今日，隱山資本宣布，已與(yu) 中國南方航空集團公司（以下簡稱“南航集團”）旗下的中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“南航股份公司”)正式簽署投資協議，作為(wei) 戰略投資者參與(yu) 南方航空貨運物流（廣州）有限公司(以下簡稱“南航物流”)混合所有製改革，獲得南航物流10%的股權。

南航集團是國家骨幹航空物流企業(ye) 之一，貨運板塊業(ye) 務是近年來南航集團落實中央要求全麵深化改革的關(guan) 鍵領域。2019年5月，南航物流被列為(wei) 國家發改委第四批“重點領域混合所有製改革”試點企業(ye) 。實施混改後，南航物流企業(ye) 性質從(cong) 國有獨資公司轉變為(wei) 混合所有製公司，通過引入各方資本將實現優(you) 勢互補、股權結構更均衡有序，南航物流將具有更健全的法人治理機構、完善的現代企業(ye) 製度、市場化的體(ti) 製機製，穩步向現代物流綜合服務商轉型發展。

普洛斯首席戰略官、隱山資本董事長及管理合夥(huo) 人東(dong) 方浩表示：“投資南航物流是隱山資本構建大物流生態體(ti) 係的又一重要裏程碑。南航物流在航空貨運服務、航空物流基礎設施等領域擁有豐(feng) 富的資源和經驗，隱山資本通過股權投資所形成的大物流生態圈，將與(yu) 南航物流形成有效的資源協同、優(you) 勢互補，有力地支持南航物流向現代物流綜合服務商轉型發展。”

南航物流董事長何曉群表示：“我們(men) 很高興(xing) 和隱山資本等七家外部投資機構成為(wei) 戰略合作夥(huo) 伴，他們(men) 豐(feng) 富的產(chan) 業(ye) 生態資源，將支持我們(men) 在航空貨運、現代倉(cang) 儲(chu) 、天9国际官方网站管理和電商貿易四大業(ye) 務板塊的協同發展，推動南航物流成為(wei) 智慧賦能、鏈接產(chan) 業(ye) 的國際航空物流領導者，提升我們(men) 的國際競爭(zheng) 力。”

隱山資本自成立以來，持續專(zhuan) 注於(yu) 大物流生態圈領域內(nei) 股權投資，注重新技術、新模式的運用，驅動物流生態產(chan) 業(ye) 的整合發展。同時，在航空、海運、鐵路等傳(chuan) 統物流領域，隱山資本積極參與(yu) 國有企業(ye) 混合所有製改革，先後投資了中鐵特貨、寧波中遠海運、山東(dong) 交運、歐冶雲(yun) 商等企業(ye) ，以產(chan) 業(ye) 資本的專(zhuan) 業(ye) 能力、行業(ye) 前瞻性及全球化視角和資源，深度參與(yu) 被投的國有企業(ye) 向市場化轉型過程中的戰略製定和體(ti) 製建設，充分發揮生態資源集成效應，為(wei) 企業(ye) 和社會(hui) 創造更大的價(jia) 值。

混改完成後，南航物流的注冊(ce) 資本由人民幣10億(yi) 元增至人民幣18.18億(yi) 元，南航股份公司依舊保持控股地位。通過混改募集的資金，南航物流將重點投入到增加航空貨運運力、加強地麵物流基礎設施建設，構建“天地合一”航空物流產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。

l  關(guan) 於(yu) 南航物流

 南航物流是南航集團貨運業(ye) 務的一體(ti) 化運營主體(ti) ，目前，南航物流共運營14架大型貨機，擁有國內(nei) 最大的B777貨機機隊，經營19條貨機國際航線，每周60個(ge) 貨運航班，航點覆蓋阿姆斯特丹、法蘭(lan) 克福、倫(lun) 敦、洛杉磯和芝加哥等歐美主要門戶樞紐。而依托母公司南航集團通達全球的飛機腹艙網絡，南航物流通過每天3000餘(yu) 個(ge) 航班，提供覆蓋44個(ge) 國家和地區的243個(ge) 目的地的貨運服務。此外，通過與(yu) 全球各地23家知名卡車公司合作，提供超過1043條線路的卡車轉運服務，建立了高效銜接的空地聯運網絡。