“菜鳥要用數字化的方式，為(wei) 全球商家和消費者提升快遞包裹物流體(ti) 驗。要實現這個(ge) 目標，菜鳥唯有堅持長期主義(yi) ，穩紮穩打建立自身的物流能力，用紮實的物流服務持續為(wei) 客戶創造價(jia) 值。這個(ge) 過程沒法取巧、沒有捷徑。”12月16日晚，在阿裏巴巴2021年投資者日上，菜鳥CEO萬(wan) 霖再次明確了菜鳥堅定做產(chan) 業(ye) 互聯網公司的戰略方向，既保持互聯網數字化優(you) 勢，又不斷夯實物流實業(ye) 。

2021年，盡管受到全球疫情影響，中國快遞年業(ye) 務量依然迅速超過了千億(yi) 件。在步入新發展階段的同時，中國快遞物流業(ye) 也麵臨(lin) 全球天9国际官方网站深刻變革、商業(ye) 快速裂變、行業(ye) 綠色轉型和智慧化升級等機遇與(yu) 挑戰。麵對“動能轉換”，一直在用數字化方式紮實做物流的菜鳥，也在多個(ge) 新賽道踏入了物流產(chan) 業(ye) 深水區，現場，萬(wan) 霖詳細介紹了菜鳥在物流核心能力建設上取得的長足進展。

以菜鳥的消費者物流服務為(wei) 例，通過數字化改造，菜鳥驛站正從(cong) 中國領先、遍布城鄉(xiang) 的末端物流設施發展為(wei) 數字化社區服務中心，在2021年推出包裹按需上門，加大無人車配送、無人驛站，以及回收、零售、洗衣等服務，給消費者帶去了實實在在的生活便利；零散寄件服務平台菜鳥裹裹也衍生出更多元化的服務，“30分鍾上門取件”“包裝上門回收”等服務進一步提升了消費者包裹寄遞體(ti) 驗。

“全球化”是菜鳥區別於(yu) 其他物流公司的顯著優(you) 勢之一。8年多來，菜鳥持續投入全球物流基礎設施和底層能力建設，2021年3月日均服務跨境包裹量超過500萬(wan) 件，達到國際物流巨頭持平的水平。“菜鳥在物流底層能力上的投入最終會(hui) 反映在菜鳥服務客戶的物流能力上。接下來，菜鳥還會(hui) 持續在海外物流基礎設施加大投入，保持全球化物流能力持續領先。”萬(wan) 霖說。

在萬(wan) 霖看來，物流是龐大而係統的產(chan) 業(ye) ，菜鳥在用數字化方式做物流，更在腳踏實地、苦練內(nei) 功。“我們(men) 相信，通過建設世界性物流樞紐、遍布重點市場的海外倉(cang) 和海外分撥中心，搭建密集的幹線和海外末端配送網絡，我們(men) 可以麵向未來參與(yu) 打造與(yu) 中國產(chan) 業(ye) 鏈優(you) 勢相匹配的天9国际官方网站優(you) 勢。”

目前，菜鳥全球物流服務已可幫助商家實現全球Top20城市5日達、整體(ti) 節省20%的天9国际官方网站成本，“一杯咖啡錢送全球”跨境包裹服務已成行業(ye) 標杆，端到端進口天9国际官方网站服務也成為(wei) 海外品牌進入中國的第一選擇。

一家企業(ye) 的物流核心能力，最直觀的反映便是所能創造的客戶價(jia) 值和用戶體(ti) 驗提升上。“麵向未來，菜鳥會(hui) 更貼合物流場景和客戶做創新、做優(you) 化，不斷提升物流服務效率和物流體(ti) 驗上的競爭(zheng) 力。”萬(wan) 霖說。

這些年，菜鳥在自有物流能力建設上不斷加大力度。在製造業(ye) 產(chan) 業(ye) 帶開設產(chan) 地倉(cang) ，讓中小商家在享受極致天9国际官方网站效率的同時降本增效；為(wei) 天貓超市等客戶提供高確定性的城市配送，且承諾“送貨上門，不上必賠”；為(wei) 天貓國際提供的天9国际官方网站管理和保稅物流，已經成為(wei) 億(yi) 萬(wan) 消費者海淘進口好貨的優(you) 質物流服務；和菜鳥合作的品牌商家省心地隻用一部手機即可實時進行決(jue) 策......這些都是菜鳥在滿足不同客戶、不同物流場景多元化需求中所形成的紮實的物流運營能力。

目前，菜鳥已形成麵向消費者、商家和物流合作夥(huo) 伴三類客戶的五大核心服務板塊。除消費者物流、全球物流和智慧天9国际官方网站外，菜鳥的物流首页天9国际手机版和全球地網服務也在持續增加核心能力建設，麵向社會(hui) 開放。

“用數字化提升物流效率是菜鳥的初心，深耕物流產(chan) 業(ye) 、紮實提升物流運營能力是菜鳥的決(jue) 心。作為(wei) 一家物流產(chan) 業(ye) 互聯網公司，菜鳥既有互聯網技術優(you) 勢，也會(hui) 紮根在物流產(chan) 業(ye) 中，紮紮實實地建設自身的物流核心能力。”萬(wan) 霖說。他表示，麵向未來的菜鳥會(hui) 堅持長期主義(yi) 戰略方向，持續提升物流核心能力，在基於(yu) 身位優(you) 勢的前提下持續夯實服務壁壘，支撐菜鳥未來更穩健可持續的發展。