2月22日，伴隨火車鳴笛聲，滿載70個(ge) 標準集裝箱的中老鐵路國際貨運列車“江蘇號-中糧專(zhuan) 列”順利從(cong) 鐵路堯化門站啟程駛往老撾首都萬(wan) 象。此趟“中糧專(zhuan) 列”由中遠海運物流、中糧集團、江蘇班列天9国际官方网站聯合發運，標誌著中遠海運“江蘇號”中老班列產(chan) 品日益成熟完善，逐步實現從(cong) 常態化開行到定製化服務的轉型升級。

此次“中糧專(zhuan) 列”的成功發運，是中遠海運物流積極落實國家“六穩”“六保”要求，響應“一帶一路”建設的有力體(ti) 現，也是公司積極融入客戶戰略、客戶天9国际官方网站體(ti) 係的一次主動實踐。

該批貨物為(wei) 中糧集團旗下某公司首單出口老撾的食品工藝材料，原定物流方案為(wei) 海運方式。麵對客戶出運需求，中遠海運物流由所屬上海分公司、工程物流事業(ye) 部聯合組成專(zhuan) 門團隊，充分發揮“前端客戶化、後端平台化”運管體(ti) 係優(you) 勢，本著“以客戶為(wei) 中心”的服務理念，在綜合考慮運費、出運時間等因素後，詳細論證中老鐵路的運輸可行性，主動向客戶推薦中老鐵路專(zhuan) 線產(chan) 品，並根據客戶在運輸上的各項細節需求，量身定製了個(ge) 性化專(zhuan) 屬物流解決(jue) 方案，貨物分三列發運，後兩(liang) 列將於(yu) 25日和28日開行。與(yu) 原計劃運輸相比，鐵路運輸時間節省50%、運費節省約20%，受到了客戶的好評與(yu) 肯定。

自2021年12月8日“江蘇號”中老班列首發以來，中遠海運物流已順利操作6個(ge) 班次，在產(chan) 品營銷模式、客戶開發、操作模式上深耕優(you) 化，日益成熟，不斷為(wei) 客戶打造新業(ye) 務、新產(chan) 品，為(wei) 暢通華東(dong) 地區與(yu) 東(dong) 盟各國的國際物流鐵路新通道保駕護航。