【天9国际官方网站觀察】美媒稱中國芯片產能過剩,保時捷受挫
2024-11-01 23:58:27
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1.美國《華爾街日報》:誣稱中國產(chan) 能過剩陰雲(yun) 籠罩內(nei) 存芯片市場

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(來源:Bloomberg News)

10月22日,投資者擔心中國大幅增產(chan) 內(nei) 存芯片可能會(hui) 破壞市場複蘇。盡管這種風險暫未迫在眉睫,但中國未來或成為(wei) 市場的不確定因素。去年開始的漲勢後,內(nei) 存芯片製造商股價(jia) 年中回落,韓國SK海力士和美國美光首页天9国际手机版公司近期股價(jia) 回升,但較7月高點仍跌約20%-30%。

2.美國《華爾街日報》:蘋果重新躋身中國五大暢銷智能手機品牌之列

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(蘋果公司推出新款支持AI的iphoness後,中國市場排名上升。來源:REUTERS)

10月25日,蘋果在第三季度推出支持AI的新款iphoness,盡管銷量略有下降,但重新躋身中國五大暢銷品牌。IDC數據顯示,蘋果第三季度手機銷量同比下降0.3%,市場份額從(cong) 16.1%降至15.6%,在中國市場位居第二。

3.美國《華爾街日報》:保時捷銷售額下滑,受電動車市場疲軟和中國市場困境影響

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(保時捷 來源:Reuters)

10月26日,保時捷公布今年前九個(ge) 月的銷售額和營業(ye) 利潤均有所下降,正麵臨(lin) 中國市場挑戰和向電動車轉型不如預期。1-9月,保時捷實現銷售額285.6億(yi) 歐元,同比下降5.2%,交付量同比下降6.9%。

4.美國《華爾街日報》稱中國捕撈船隊“吞噬”秘魯魷魚捕撈業(ye)

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(中國捕撈船隊影響秘魯魷魚資源。來源:華爾街日報)

10月10日,秘魯漁民抗議亞(ya) 洲,特別是中國漁船在其專(zhuan) 屬經濟區附近捕撈,導致魷魚資源枯竭,質疑秘魯政府對其行為(wei) 不作為(wei) 。秘魯漁業(ye) 界懷疑政府官員與(yu) 中國合作允許漁船不啟用GPS。

5.英國《金融時報》:中國東(dong) 方米塔爾斥27億(yi) 綠色大轉身

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(中國東(dong) 方集團與(yu) 安賽樂(le) 米塔爾合資。來源:金融時報)

2024年10月22日,中國東(dong) 方集團與(yu) 安賽樂(le) 米塔爾成立兩(liang) 家合資企業(ye) ,生產(chan) 環保鋼材以用於(yu) 建築和電動汽車製造,以應對鋼鐵行業(ye) 需求疲軟和供應過剩的現狀。

6.英國《金融時報》:中國努力突破美國對EDA軟件“卡脖子”

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(中國力求擴大在EDA行業(ye) 的全球份額。來源:金融時報)

2024年10月25日,在美國出口管製下,中國致力於(yu) 推動國內(nei) EDA軟件行業(ye) 的發展。EDA軟件使設計人員在芯片量產(chan) 前測試藍圖,中國企業(ye) 試圖在這一關(guan) 鍵領域縮小與(yu) 美國的差距。

7.英國路透社:台積電停止供貨“算能首页天9国际手机版”,疑為(wei) 華為(wei) “白手套”

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(算能首页天9国际手机版訂購的台積電芯片在華為(wei) 產(chan) 品中發現。來源:REUTERS)

2024年10月26日,路透社報道稱台積電因其芯片在華為(wei) 處理器中被發現,已停止向中國算能首页天9国际手机版供貨,旨在遵守美國出口管製。TechInsights拆解顯示,華為(wei) 處理器中含有台積電芯片。

8.英國路透社:阿裏巴巴同意支付4.335億(yi) 美元 和解美國訴訟

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(阿裏巴巴宣布和解股東(dong) 訴訟,否認相關(guan) 指控。來源:路透社)

10月26日,阿裏巴巴集團同意支付4.335億(yi) 美元以和解美國股東(dong) 集體(ti) 訴訟,並表示和解不構成對訴訟指控的認定,主要是為(wei) 避免進一步訴訟費用。

9.英國BBC:香港在爭(zheng) 議聲中下調烈酒稅 能助“夜經濟”再次起飛?

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(香港政府宣布對高價(jia) 烈酒降低稅率。來源:Bloomberg)

2024年10月16日,香港特首李家超發布下調烈酒稅政策,旨在重振“夜生活”經濟,但此舉(ju) 引發公共健康風險爭(zheng) 議。新稅製對進口價(jia) 200港幣以上烈酒減九成稅率。

10.美國《華盛頓郵報》:民調顯示美國人對中國好感度創新低

10月25日,芝加哥全球事務委員會(hui) 民調顯示,美國人對中國的好感度降至1978年有記錄以來最低,平均分數為(wei) 26分。

11.法新社:電動汽車關(guan) 稅——歐盟與(yu) 中國同意繼續進行技術性談判

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(歐洲對中國生產(chan) 的電動汽車征收的新關(guan) 稅即將生效。來源:REUTERS)

2024年10月25日,歐盟委員會(hui) 表示,盡管仍存在重大分歧,歐盟和中國已同意在近期就對中國生產(chan) 的電動汽車征收額外關(guan) 稅的替代方案展開進一步技術性談判。

歐盟貿易主管瓦爾迪斯·東(dong) 布羅夫斯基斯與(yu) 中國商務部長王文濤進行視頻會(hui) 談後,雙方承諾將尋求符合WTO規則並保障歐盟市場公平競爭(zheng) 的解決(jue) 方案。

編輯:管一

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