中國將加強對電動汽車和儲(chu) 能關(guan) 鍵金屬的支持；馬來西亞(ya) 稱東(dong) 盟計劃與(yu) 美國峰會(hui) 討論關(guan) 稅問題；歐盟批準向德國芯片工廠提供69.77億(yi) 元援助。
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1、中國製造商船每次進入美國港口或被收費725萬(wan) 元
（圖源：外媒）
2月21日，美國貿易代表辦公室發布公告，就擬議的301條款征求公眾(zhong) 意見。此舉(ju) 旨在打擊中國在海事、物流和造船業(ye) 日益增長的主導地位，措施包括征收關(guan) 稅和其他限製。
美國貿易代表辦公室提議對與(yu) 中國船舶運營商和中國建造的船舶相關(guan) 的國際海上運輸服務征收一定的費用和限製，並促進美國貨物在美國船舶上的運輸。
對於(yu) 中國籍船舶運營商而言，在其所屬船舶進入美國港口時，需支付國際海運服務費用，每艘船舶首次進入美國港口的費用上限為(wei) 100萬(wan) 美元（約合725萬(wan) 元）。
2、特朗普下令利用美國外國投資委員會(hui) 限製中國的投資
（圖源：外媒）
2月21日，白宮稱，特朗普簽署了一份備忘錄，指示美國外國投資委員會(hui) 限製中國在戰略領域的投資。
一位美國官員說，國家安全備忘錄旨在促進外國投資，同時保護美國國家安全利益免受中國等外國對手的威脅。
該命令稱，中國“正在利用我們(men) 的資本和智慧來資助和現代化其軍(jun) 事、情報和安全行動，對美國安全構成直接威脅”。
根據該指令，美國將製定新規則，“以遏製中國等外國對手對其資本、技術和知識的利用，確保隻有符合美國利益的投資才被允許”。
特朗普政府將考慮對美國對華敏感技術領域的投資實施新的或擴大的限製，包括半導體(ti) 、人工智能、量子、生物技術、航空航天等。
3、特朗普稱將對汽車、藥品和芯片征收25%的關(guan) 稅
（圖源：外媒）
2月18日，美國總統特朗普表示，他打算對汽車征收“約25%”的關(guan) 稅，對藥品和半導體(ti) 芯片的行業(ye) 關(guan) 稅也將從(cong) “25%或更高”開始，並在一年內(nei) 大幅增加。
特朗普稱，對汽車征稅最早將於(yu) 4月2日實施，即內(nei) 閣成員將向他提交報告的第二天，該報告概述了特朗普為(wei) 重塑全球貿易而采取的一係列進口關(guan) 稅選項。
4、特朗普將木材列入“下個(ge) 月或更早”征收關(guan) 稅的清單
（圖源：外媒）
2月19日，美國總統特朗普表示，他將在下個(ge) 月或更早宣布新的關(guan) 稅，除了之前宣布的對進口汽車、半導體(ti) 和藥品征收關(guan) 稅的計劃外，還將增加木材和林業(ye) 產(chan) 品。
“對木材和林產(chan) 品征收25%的關(guan) 稅，該措施將於(yu) 4月2日左右生效。”
特朗普說，預計關(guan) 稅將為(wei) 美國帶來巨額收入，但他也表示，如果各國降低或取消對美國商品征收的關(guan) 稅，將為(wei) 美國帶來喘息之機。
5、中國將加強對電動汽車和儲(chu) 能關(guan) 鍵金屬的支持
（圖源：外媒）
2月17日，中國工業(ye) 和信息化部表示，中國將加強對鋰、鈷、鎳等國內(nei) 礦產(chan) 資源勘探的支持。
報道稱，中國是全球最大的金屬消費國，其生產(chan) 的金屬對於(yu) 電動汽車、電池和儲(chu) 能至關(guan) 重要，中國還將支持企業(ye) 加強對外投資合作，改善海外礦產(chan) 開發的供應。
6、歐盟批準向德國芯片工廠提供69.77億(yi) 元援助
（圖源：外媒）
2月20日，歐盟委員會(hui) 表示，已批準向德國英飛淩提供9.2億(yi) 歐元（約合69.77億(yi) 元）的政府援助，用於(yu) 建設新的半導體(ti) 製造廠。
委員會(hui) 在一份聲明中表示：“這座新製造廠將為(wei) 歐盟帶來靈活的生產(chan) 能力，從(cong) 而加強歐洲在半導體(ti) 技術的供應安全、彈性和技術自主性，符合《歐洲芯片法》規定的目標。”
委員會(hui) 表示，該工廠將於(yu) 2031年達到滿負荷生產(chan) ，將是一個(ge) 前端設施，涵蓋晶圓加工、測試和分離，其芯片將用於(yu) 工業(ye) 、汽車和消費應用。
7、馬來西亞(ya) 稱東(dong) 盟計劃與(yu) 美國峰會(hui) 討論關(guan) 稅問題
（圖源：外媒）
2月20日，馬來西亞(ya) 外交部長哈桑表示，東(dong) 盟計劃與(yu) 美國舉(ju) 行峰會(hui) ，以便其成員國能夠就美國計劃征收的關(guan) 稅提出意見。
美國總統特朗普表示，將對汽車、半導體(ti) 和藥品進口征收約25%的關(guan) 稅。
哈桑表示，此類關(guan) 稅對馬來西亞(ya) 來說是一個(ge) 挑戰，因為(wei) 電氣和電子產(chan) 品占馬來西亞(ya) 與(yu) 美國貿易的60%。
根據美國貿易代表辦公室的數據，2024年美國與(yu) 馬來西亞(ya) 的商品貿易額估計為(wei) 802億(yi) 美元，去年美國對馬來西亞(ya) 的商品貿易逆差為(wei) 248億(yi) 美元。
8、上汽集團與(yu) 華為(wei) 合作開發新型智能電動汽車
（圖源：外媒）
2月21日，上汽集團表示，將與(yu) 華為(wei) 合作開發新型“具有全球競爭(zheng) 力”的智能電動汽車。
此次合作標誌著又一家國有汽車製造商押注與(yu) 華為(wei) 合作來促進電動汽車的銷售，華為(wei) 已成為(wei) 知名的智能駕駛技術供應商。
上汽集團在聲明中表示：“上汽集團與(yu) 華為(wei) 的戰略合作將進一步發揮各自優(you) 勢，推動中國汽車產(chan) 業(ye) 在智能時代邁上新台階”。
9、寧德時代將深化與(yu) 大眾(zhong) 汽車的電池研發合作
（圖源：外媒）
2月21日，寧德時代表示，寧德時代與(yu) 大眾(zhong) 汽車簽署了戰略合作諒解備忘錄，將在電池研發、新材料應用和零部件開發方麵深化合作。
在關(guan) 於(yu) 該交易的一份聲明中，大眾(zhong) 汽車中國承諾與(yu) 寧德時代合作，共同開發“具有成本競爭(zheng) 力”的電池產(chan) 品，並在其他合作領域探索電池回收和交換。
編輯：景舟
