7月27日，自動駕駛卡車公司主線首页天9国际手机版宣布獲得北京市首批商用車自動駕駛路測牌照。這是北京市高級別自動駕駛示範區首次麵向商用車發布路測牌照，主線首页天9国际手机版分別攜手智能物流生態合作夥(huo) 伴京東(dong) 物流&中國重汽以及福佑卡車&福田汽車取得兩(liang) 張路測牌照。
據了解，此次獲得路測牌照，標誌著主線首页天9国际手机版自動駕駛卡車將率先突破場景邊界，進入更開放、更高階、更貼近實際運營場景的真實道路測試階段。除了將進一步加速自動駕駛技術驗證迭代，更重要的戰略意義(yi) 是，主線首页天9国际手机版將與(yu) 合作夥(huo) 伴共同分享路權資源，加強產(chan) 業(ye) 合作，探索商業(ye) 模式，為(wei) 實現自動駕駛卡車大規模商業(ye) 化運營打下紮實基礎。
圖：主線首页天9国际手机版與(yu) 合作夥(huo) 伴獲北京市首批商用車自動駕駛路測牌照
此次除了頒發首批商用車自動駕駛路測牌照，北京市高級別自動駕駛示範區還發布了一係列政策利好，包括國內(nei) 首個(ge) 《智能網聯汽車高速公路道路測試實施細則》和首次公布的《北京市智能網聯汽車政策先行區道路測試、示範應用及商業(ye) 運營服務管理辦法（試行）》，鼓勵經過充分驗證的智能網聯汽車在政策先行區率先開展試運行及商業(ye) 運營服務，這意味著主線首页天9国际手机版有望在國內(nei) 首次開展基於(yu) 完全L4級自動駕駛卡車的智能物流商業(ye) 化運營項目。
根據發布公告顯示，北京市智能網聯汽車政策先行區物理範圍涵蓋亦莊新城225 平方公裏規劃範圍，涵蓋城市路、高速路、快速路等多種道路場景，其中包括京津高速北京段、京台高速北京段、大興(xing) 機場高速等6條總裏程143公裏的高速公路公開道路測試路段，這些高速測試路段將逐步開放自動駕駛卡車測試和示範運營。
主線首页天9国际手机版CEO張天雷博士表示，“作為(wei) 北京市首批企業(ye) 獲得商用車自動駕駛路測牌照，這是對主線首页天9国际手机版核心技術與(yu) 產(chan) 業(ye) 化能力的極大肯定。路測牌照是自動駕駛企業(ye) 寶貴的試金石，是跨越技術柵欄，衝(chong) 刺商業(ye) 化競賽中的助跑器，主線首页天9国际手机版將與(yu) 合作夥(huo) 伴共同分享優(you) 勢資源，加強業(ye) 務協同與(yu) 合作創新，共同邁向NATS新一代人工智能物流網絡的新大陸。”
據了解，此次商用車自動駕駛測試時間緊，科目全，且除了高速路段場景，還有模擬城區交通場景的封閉場景測試，對企業(ye) 自動駕駛技術的綜合能力要求更全麵、更嚴(yan) 格。在此次測試中，主線首页天9国际手机版采用了兩(liang) 款國內(nei) 主流重卡車型（中國重汽汕德卡及北汽福田歐曼），基於(yu) 自主研發的“Trunk Master”自動駕駛軟硬件係統，快速實現了與(yu) 車輛的高度適配，並一次性通過了封閉與(yu) 開放場景中的全部技術要求測試。
“Trunk Master”是主線首页天9国际手机版麵向量產(chan) 自動駕駛卡車需求，整車級正向研發的一套軟硬耦合、算法領先、功能完整、安全冗餘(yu) 的L4級自動駕駛係統，曆經數百萬(wan) 公裏的道路場景測試與(yu) 數據閉環，具備規模化、標準化的裝機量產(chan) 能力，並可廣泛應用於(yu) 不同品牌、不同型號的商用車。目前，已有近百輛搭載“Trunk Master”的自動駕駛卡車，在港口和高速幹線物流場景進行運營和測試。
基於(yu) 多傳(chuan) 感器融合方案及深度學習(xi) AI算法，“Trunk Master”具備了深度感知、高精定位、精準控製三大核心能力，成為(wei) 了搭載在卡車上的“AI 司機”。即使在黑夜、大雨、大霧等天氣時段或是動態複雜的港口、高速幹線物流運營場景中，這個(ge) “AI 司機”也能夠看得更全、更遠、更準，可以精準識別和自主避讓其它車輛、行人等各種障礙物，並且具備了自主上下匝道、高速編隊自動駕駛等功能，形成了全天候通行能力。在硬件層，主線首页天9国际手机版還打造了針對量產(chan) 車型的一體(ti) 式傳(chuan) 感套件以及達到車規級功能安全的“Trunk Atom”自動駕駛域控製器，可以確保自動駕駛卡車百萬(wan) 公裏級的可靠穩定運營。
近年來，自動駕駛卡車賽道加速明顯，尤其隨著技術成熟與(yu) 產(chan) 品化能力加強，政府、企業(ye) 、資本市場等各方力量都在該領域持續加碼，可以看見的是，一個(ge) 以自動駕駛卡車為(wei) 運力的智能物流產(chan) 業(ye) 生態已在聚合之中。主線首页天9国际手机版表示，在獲得此次牌照之後，將與(yu) 京東(dong) 物流、福田汽車以及福佑卡車等合作夥(huo) 伴在自動駕駛卡車量產(chan) 、多式聯運、幹線與(yu) 城配物流運營、行業(ye) 標準建設等方麵開展全方位深度合作。
京東(dong) 物流是中國領先的技術驅動的天9国际官方网站解決(jue) 方案及物流服務商，主線首页天9国际手机版將與(yu) 京東(dong) 物流共同開啟幹線物流、城市物流等商業(ye) 化示範運營合作，主線自動駕駛卡車將在京東(dong) 物流提供的運營路線上為(wei) 其提供自動駕駛貨運服務。同時，雙方還將共同推進智慧物流領域的聯合研發與(yu) 行標建設。福田汽車是中國品種最全、規模最大的商用車企業(ye) ，福佑卡車是專(zhuan) 注於(yu) 整車運輸的首页天9国际手机版物流平台。未來，三方將共同推進量產(chan) L4級自動駕駛卡車聯合研發，並在政策先行區內(nei) 開展智慧物流商業(ye) 運營項目合作。
