1.美國《華爾街日報》：美國盯上主導全球鈷供應的洛陽鉬業(ye)
（鈷可用於(yu) 製造噴氣式戰鬥機、彈藥、無人機和電動汽車電池。圖片來源：《華爾街日報》）
2024年10月11日，中國洛陽欒川鉬業(ye) 集團（CMOC Group）在非洲的快速擴張，使其掌控了全球超過三分之一的鈷供應。鈷是製造噴氣式戰鬥機、無人機和電動汽車電池等產(chan) 品的重要原材料。
這一局勢引發了美國的擔憂，認為(wei) 鈷天9国际官方网站麵臨(lin) 被切斷的風險。美國官員批評洛陽鉬業(ye) 的市場主導地位，認為(wei) 其大量供應鈷壓製了其他公司的投資機會(hui) 。
2.美國《華爾街日報》：中國仍是西方谘詢公司的重要市場
（普華永道等西方谘詢公司仍在中國市場深耕。圖片來源：《華爾街日報》）
2024年10月10日，盡管中美關(guan) 係日益緊張，中國政府對經濟活動的透明度控製更加嚴(yan) 格，西方谘詢公司如普華永道和波士頓谘詢仍繼續與(yu) 中國政府部門和國有企業(ye) 展開合作。
自2017年以來，這些公司簽署了數千份合同，盡管業(ye) 務操作變得愈加困難，但它們(men) 在中國市場的存在依然顯著。一些公司員工因國家安全問題接受了訊問，反映出在當前地緣政治背景下，經營的複雜性愈加突出。
3.美國《華爾街日報》：歐洲奢侈品牌擔心中國房地產(chan) 市場疲軟
（中國奢侈品消費曆來與(yu) 房價(jia) 息息相關(guan) 。圖片來源：《華爾街日報》）
2024年10月10日，隨著中國房地產(chan) 市場的疲軟，消費者購買(mai) 奢侈品的意願也在下降。歐洲奢侈品牌如愛馬仕和迪奧擔憂這一趨勢會(hui) 影響到它們(men) 的業(ye) 績表現。
自9月底中國公布初步刺激措施以來，歐洲奢侈品牌的股票雖然有所上漲，但該板塊的未來依然充滿不確定性。
4.美國《華爾街日報》：歐盟對中國電動汽車加征關(guan) 稅
（比亞(ya) 迪電動汽車在江蘇省等待裝船。圖片來源：《華爾街日報》）
2024年10月7日，歐盟決(jue) 定對中國製造的電動汽車征收最高達45%的關(guan) 稅，這一舉(ju) 措旨在保護歐洲汽車製造商免受中國產(chan) 汽車競爭(zheng) 的衝(chong) 擊。
盡管歐洲汽車業(ye) 的部分高管擔心此舉(ju) 會(hui) 激發中國的報複並引發貿易戰，但歐盟成員國的決(jue) 策者仍堅持通過了這一關(guan) 稅計劃。此項關(guan) 稅將在未來五年內(nei) 實施，預計將對中歐貿易關(guan) 係產(chan) 生深遠影響。
5.英國《金融時報》：歐盟對中國輸歐膠合板展開反傾(qing) 銷調查
（歐盟正在調查中國硬木膠合板。圖片來源：《金融時報》）
2024年10月11日，歐盟正在對從(cong) 中國進口的廉價(jia) 硬木膠合板展開反傾(qing) 銷調查。歐盟的生產(chan) 商指控這些進口產(chan) 品大量湧入，尤其是原產(chan) 於(yu) 俄羅斯的膠合板自2022年俄羅斯入侵烏(wu) 克蘭(lan) 後被禁止進入歐盟市場。這一調查為(wei) 中歐之間的貿易衝(chong) 突開辟了新戰線，進一步加劇了緊張的貿易關(guan) 係。
6.美國美聯社：中國領導在越南討論貿易，盡管在南海問題上分歧依舊
（李強總理在越南 來源：美聯社）
2024年10月13日，美聯社報道我國總理李強在對越南進行正式訪問期間，承諾將擴大從(cong) 越南進口水果、海鮮等農(nong) 產(chan) 品，並將幫助建設跨境鐵路設施。這次訪問反映了盡管中越在南海問題上存在分歧，但兩(liang) 國仍在努力加強貿易合作。
中國是越南最大的貿易夥(huo) 伴，2023年雙邊貿易額達到1720億(yi) 美元，這一數字進一步表明了兩(liang) 國經濟關(guan) 係的緊密程度。
7.英國路透社：TikTok全球裁員，重點轉向人工智能內(nei) 容審核
（TikTok計劃使用人工智能進行內(nei) 容審核。圖片來源：路透社）
2024年10月12日，TikTok近日宣布將在全球範圍內(nei) 裁員數百人，包括大量馬來西亞(ya) 員工。
該公司表示，此次裁員是其戰略調整的一部分，未來將更加依賴人工智能來進行內(nei) 容審核。盡管外界對此舉(ju) 存有擔憂，但TikTok強調此舉(ju) 是為(wei) 了提高內(nei) 容管理效率，並確保平台的長期發展。
8.法國法新社：歐洲奢侈品或躲過中歐貿易戰的衝(chong) 擊
（奢侈品牌股票價(jia) 格受到影響。圖片來源：法新社）
2024年10月11日，隨著歐盟決(jue) 定對中國電動汽車征收關(guan) 稅，投資者擔心中國會(hui) 采取報複性措施，影響歐洲奢侈品行業(ye) 。然而，法新社認為(wei) 這種擔憂不太可能成真。
上海的谘詢公司Trajectry首席執行官帕特裏斯·諾迪表示，中國的報複很可能集中在其他領域，如白蘭(lan) 地和乳製品，而非奢侈品行業(ye) 。因此，奢侈品牌如愛馬仕和迪奧可能會(hui) 免於(yu) 貿易戰的直接衝(chong) 擊。
編輯：管一
