11月7日上午，由中國水利電力物資流通協會(hui) 主辦的以“開創新思路，挖掘新動能”為(wei) 主題的“一帶一路”大件物流國際產(chan) 能合作高層論壇在古絲(si) 綢之路的起點西安開幕。中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 副會(hui) 長兼秘書(shu) 長崔忠付在開幕式中致辭。

崔忠付指出，今年以來，我國物流行業(ye) 總體(ti) 的物流需求平穩增長，行業(ye) 繼續保持在景氣區域，社會(hui) 物流總額增長呈現出穩中回落的基本態勢。

工業(ye) 物流轉型升級的態勢在持續加快，結構繼續優(you) 化。但由於(yu) 經濟環境趨於(yu) 複雜，實體(ti) 經濟困難加劇，物流運行的宏觀環境有所惡化，一是經濟運行中的資金周轉次數在下降，二是規模以上工業(ye) 企業(ye) 的庫存周轉天數有所上升，影響著物流運行效率，給物流企業(ye) 提質增效帶來巨大挑戰。

對此，崔忠付就一帶一路倡議給物流企業(ye) 尤其是大件物流企業(ye) 帶來的機會(hui) 提出了自己的幾點看法。

①一帶一路倡議給大件物流帶來巨大市場機遇。隨著一帶一路倡議的實施，國家有關(guan) 方麵將積極推進在煤炭、油氣、金屬礦產(chan) 、水電、核電、風電、太陽能等領域投資的力度，國內(nei) 工程機械等設備企業(ye) 也迎來擴展海外市場的重大戰略機遇期。

據測算，僅(jin) 亞(ya) 太地區，未來十年的基礎設施投資需求將達到8萬(wan) 億(yi) 美金，潛在空間巨大。

一帶一路沿線國家的基礎設施建設可以促進中國有競爭(zheng) 力的工程企業(ye) 去承擔更多的海外項目，特別是在機械、運輸設備和化工領域，將有助提升我國企業(ye) 參與(yu) 國際經濟合作的競爭(zheng) 力。

②在具體(ti) 物流方式上，有機組合多種運輸方式可以充分地發揮中歐班列的優(you) 勢，提高運輸效率，保障物流安全。

當前，國外大型工程項目設備的必然發展趨勢是大型化、重型化，特別是水電化工等項目，具有金額大、環節多、技術複雜、質量要求高、運作風險大等特點，運輸過程要充分考慮交通工具、路徑情況、中轉節點等多種因素影響，跨國長途運輸效率和安全就成為(wei) 一帶一路中大件運輸服務需首要解決(jue) 的問題。

崔忠付認為(wei) ，鐵路是最安全可靠的運輸方式，可深入內(nei) 陸實現長距離運輸，去年中歐班列開行6343列，如今中歐班列的物流配送網絡已基本覆蓋歐洲全境。

大件物流企業(ye) 可以利用中歐班列運行質量穩定、規模大的優(you) 勢，推動中歐班列向縱深發展，也通過合作共同打造方便快捷安全高效綠色環保的國際運輸通道。

③中國的大件物流企業(ye) 在“走出去”應對複雜外部環境時要抱團取暖，優(you) 勢互補，合作共贏。他認為(wei) ，大件物流是一個(ge) 複雜的係統工程，整個(ge) 物流活動不僅(jin) 需要公路、鐵路、水路等多種運輸方式有機組合，還需要各種特殊專(zhuan) 業(ye) 的運輸和吊裝設備，要多家物流企業(ye) 協作進行。

在一帶一路下，大件物流企業(ye) 走出國門後，業(ye) 務的複雜程度將大大增強，這就對物流企業(ye) 的經營規模、服務能力、營銷能力和風險承擔能力提出了更高要求。因此，中國的物流企業(ye) 之間要建立戰略聯盟，發揮各自在操作能力、資源能力、信息能力、管理能力上的優(you) 勢和特點，摒棄競爭(zheng) 思維，建立優(you) 勢互補、風險共擔、共享收益、全方位的合作夥(huo) 伴關(guan) 係，實現聯盟共同發展。

此外，中國企業(ye) 在境外的發展也要特別注意投資、勞工、環境及貿易、經營不善所麵臨(lin) 的法律風險，尊重當地的風俗和法律規則，建立各種風險防範機製。

補料之一：

大件物流國際產(chan) 能合作企業(ye) 聯盟正式成立

11月7日上午，在“一帶一路”大件物流國際產(chan) 能合作高層論壇上，為(wei) 滿足大件物流企業(ye) “走出去”的需求，配合國家“一帶一路”戰略的實施，加強會(hui) 員企業(ye) 在國際交往中的合作，抱團出海共同拓展國際業(ye) 務，“大件物流國際產(chan) 能合作企業(ye) 聯盟”（簡稱“大件物流聯盟”）正式宣布成立。

圖為(wei) 中國水利電力物資流通協會(hui) 會(hui) 長、大件物流聯盟主席潘智勇，絲(si) 路國際產(chan) 能合作

促進中心執行主任傅維雄，大件物流聯盟執行主席王從(cong) 武及大件物流聯盟秘書(shu) 長尉瑞霄合影。

中外運大件物流有限公司、四川東(dong) 方物流有限公司、廣東(dong) 力特工程機械有限公司等58家單位自願成為(wei) 聯盟成員單位，並在開幕式上共同簽署聯盟公約。

絲(si) 路國際產(chan) 能合作促進中心執行主任傅維雄為(wei) 大件物流聯盟授牌，中國水利電力物資流通協會(hui) 會(hui) 長、大件物流聯盟主席潘智勇，大件物流聯盟執行主席王從(cong) 武及大件物流聯盟秘書(shu) 長尉瑞霄共同上台接受牌匾。

中國水利電力物資流通協會(hui) 會(hui) 長、大件物流聯盟主席潘智勇在開幕致辭中指出，大件物流行業(ye) 是與(yu) 國民經濟發展相伴相生最為(wei) 密切的行業(ye) 之一，在電力及交通基礎設施、石油化工、航空航天和其他大中型工業(ye) 工程項目中，都涉及大型裝備、工程物資的物流，已成為(wei) 我國現代物流的重要分支。

大件物流聯盟執行主席王從(cong) 武則從(cong) 國際局勢與(yu) 我國經濟發展要求的角度闡釋了成立大件物流聯盟的必要性。

他認為(wei) ，當前世界經濟緩慢複蘇、發展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整，各國麵臨(lin) 的發展問題嚴(yan) 峻，而中國經濟和世界經濟高度關(guan) 聯，構建對外開放新格局，必須抱團出海，積極參與(yu) “一帶一路”產(chan) 能國際合作，供需互補、各施所長。

基於(yu) 時代背景，大件物流聯盟在國家發改委國際合作中心、絲(si) 路國際產(chan) 能合作促進中心指導下，由中國水利電力物資流通協會(hui) 在去年牽頭發起，由具有全球投資布局實踐或意向的大件吊裝運輸企業(ye) 、大件物流裝備製造企業(ye) 、工程承包商、大件貨物代理公司、天9国际官方网站管理公司，及國內(nei) 外相關(guan) 行業(ye) 組織、金融保險機構、研究谘詢機構，法律安保服務機構等以自願簽署相關(guan) 公約協議的方式共同組建。

聯盟以搭建大件物流業(ye) 國際產(chan) 能合作全方位服務平台、建立各方協作機製、實現互利共贏、維護聯盟成員在國際業(ye) 務拓展中的合法利益、推進大件物流業(ye) 國際產(chan) 能合作的健康和可持續發展為(wei) 宗旨，是以推進大件物流國際產(chan) 能合作為(wei) 目的的非注冊(ce) 法人組織，不以盈利為(wei) 目的，不收取年度會(hui) 費，以項目驅動實現收支平衡。

未來，聯盟主要工作包括：

1、與(yu) 我國及當事國的相關(guan) 政府部門對接，及時傳(chuan) 達和落實相關(guan) 大件物流政策，提出規劃建議，反映聯盟成員企業(ye) 訴求；

2、與(yu) 國際及我國的金融、法律、財務和專(zhuan) 業(ye) 谘詢機構建立合作夥(huo) 伴關(guan) 係，為(wei) 聯盟成員的國際產(chan) 能合作項目提供相關(guan) 服務；

3、構建聯盟成員信息共享機製，為(wei) 聯盟成員提供國內(nei) 外最新政策信息、國外貿易投資環境分析、風險預警以及推薦潛在投資項目；

4、通過會(hui) 議、研討、專(zhuan) 項培訓和交流等活動，為(wei) 聯盟成員提供交流合作渠道，增強聯盟成員海外投資和運作能力；

5、為(wei) 聯盟成員提供雙邊或多邊經貿考察、洽談服務以及重點國別與(yu) 市場的展會(hui) 服務等；

6、為(wei) 聯盟成員爭(zheng) 取金融、保險和外交方麵的實際支持，以及加強與(yu) 當事國政府的溝通，鼓勵和協調聯盟上下遊企業(ye) 抱團出海；

7、協助協商解決(jue) 聯盟成員單位與(yu) 海外重點投資區域或國別的經貿合作事宜，維護合作、公平競爭(zheng) 的秩序；

8、通過各種傳(chuan) 媒平台，加強中國大件物流業(ye) 對外投資布局的宣傳(chuan) 力度，提高行業(ye) 在全球的認知度和美譽度。

聯盟成立儀(yi) 式之外，還舉(ju) 行了絲(si) 路國際產(chan) 能合作促進中心與(yu) 中國水利電力物資流通協會(hui) 共同《關(guan) 於(yu) 共同推進大件物流國際產(chan) 能合作機製的框架協議》簽約儀(yi) 式、中外運沙倫(lun) 式物流有限公司與(yu) 敦豪全球貨運（中國）有限公司合作簽約儀(yi) 式、長安大學、西安市正大聯運有限公司、洋聯（上海）設備工程技術有限公司三方聯合成立重型位移工程公司簽約儀(yi) 式、中國水利電力物資流通協會(hui) 與(yu) 西安市建設一帶一路企業(ye) 協會(hui) 簽約儀(yi) 式、中國水利電力物資流通協會(hui) 大件物流服務平台與(yu) 入駐企業(ye) 戰略合作協議簽字儀(yi) 式。

補料之二:

首批大件物流協會(hui) 地方代表處揭牌

11月7日上午，為(wei) 切實解決(jue) 大件運輸過程中的實際問題，發揮橋梁紐帶作用，協調境內(nei) 大件運輸相關(guan) 事宜，中國水利電力物資流通協會(hui) 今年十月特批準設立地方代表處，並在“一帶一路”大件物流國際產(chan) 能合作高層論壇上舉(ju) 行授牌儀(yi) 式。

根據各地大件物流發展水平，首批共設立六個(ge) 協會(hui) 地方代表處，分別是陝西代表處（西安安航大件運輸有限公司）、廣東(dong) 代表處（廣州市運輸有限公司）、湖北代表處（武漢市俊龍大件汽車運輸有限公司）、上海代表處（中國外運大件物流有限公司）、湖南代表處（株洲市雲(yun) 龍區中特物流園區）、四川代表處（四川東(dong) 方物流有限公司）。

中國水利電力物資流通協會(hui) 會(hui) 長、大件物流聯盟主席潘智勇及相關(guan) 單位領導為(wei) 六個(ge) 代表處授牌。