4月29日晚，韻達披露2020年年報。報告期內(nei) ，公司實現營業(ye) 收入335億(yi) 元，其中標準快遞業(ye) 務收入316.63億(yi) 元；實現利潤總額17.52億(yi) 元，同比下降49.62%；總資產(chan) 295.01億(yi) 元，同比增長31.13%；歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨資產(chan) 143.78億(yi) 元，同比增長6.80%。
作為(wei) “三通一達”企業(ye) ，韻達2020年的淨利潤下降了近一半。在這個(ge) 物流行業(ye) 的多事之秋，韻達的業(ye) 績下降又向我們(men) 傳(chuan) 遞著什麽(me) 信息。
一、多方原因導致業(ye) 績下降
也許不少朋友會(hui) 疑惑，韻達這樣的快遞巨頭，為(wei) 何出現如此大的業(ye) 績下滑。其實這是一個(ge) 非常正常的事情。首先就是疫情的影響，雖然疫情帶動了一定的快遞增量，但整體(ti) 來看，快遞市場受到疫情的衝(chong) 擊還是不小的。所以在順豐(feng) 、申通相繼曝出黑天鵝事件後，韻達的業(ye) 績出現一定下滑也屬於(yu) 正常現象。
數據來源：國家郵政局
另一方麵的原因就是價(jia) 格戰了，尤其是體(ti) 現在了淨利潤方麵。價(jia) 格戰中各大快遞企業(ye) 紛紛降低價(jia) 格，把利潤盡可能壓倒極限來獲取更多市場份額。這導致了從(cong) 整體(ti) 營收來看，企業(ye) 的變化並不大，但是從(cong) 利潤來看，快遞企業(ye) 基本都在大幅下滑。在這樣的環境下，韻達與(yu) 其他快遞企業(ye) 都麵臨(lin) 著巨大的壓力，利潤下降也就不足為(wei) 奇。但需要注意的是，價(jia) 格的下降勢必對物流服務產(chan) 生一定的影響，快遞服務水平的下降造成對客戶體(ti) 驗的影響，將讓整個(ge) 行業(ye) 麵臨(lin) 巨大問題。
好的一麵是市場份額的領先優(you) 勢還在增加，在激烈的價(jia) 格戰背景下，韻達營收與(yu) 淨利呈現下滑態勢，但韻達市場占有率穩步提升。2020年全年，韻達完成業(ye) 務量達141.44億(yi) 件，同比增速達41.02%，市場份額提升到16.97%。
二、堅持站在首页天9国际手机版車輪上
根據公司年報顯示，公司2020年繼續加大研發投入，擴大研發人員規模，通過全力打造IT基礎信息化建設，基於(yu) 業(ye) 務各板塊的係統建設，探索前沿係統首页天9国际手机版等舉(ju) 措為(wei) 業(ye) 務賦能，實現了“提產(chan) 能，降成本，提時效”的目標。
2020年快遞企業(ye) 首页天9国际手机版投入情況
在整個(ge) 2020年，韻達快遞首页天9国际手机版投入達2.96億(yi) 元，同比上漲69.88%。從(cong) 數據中我們(men) 可以看出，韻達在通達係中首页天9国际手机版投入最大，同時2020年的投入漲幅最高。可見韻達在過去的一年在首页天9国际手机版方麵的加持力度。韻達通過IT信息技術研發與(yu) 支持幫扶加盟商、快遞小哥，從(cong) 而提高了運作效率。2020年下半年韻達快遞將申訴率降到了0.86/百萬(wan) 件。達到了驚人的客戶滿意度。
圖為(wei) 韻達自主研發無人機
除了開發智慧技術，韻達還積極拓展無人機賽道，為(wei) 運輸不暢的山村帶來福利同時為(wei) 自身帶來營收。2019年韻達在分水鎮申請了第一條無人機航線，2020年，韻達通過與(yu) 多方積極溝通，在分水鎮規劃了4條無人機航線，計劃覆蓋桐廬全域。同年10月，韻達無人機開始正式運營。韻達5G無人機已申請相關(guan) 專(zhuan) 利40項，其中包括4項發明專(zhuan) 利，首页天9国际手机版的投入為(wei) 韻達帶來了未來更廣闊的發展空間。
三、積極拓展物流生態圈
快遞業(ye) 價(jia) 格戰為(wei) 企業(ye) 帶來了不小的壓力，麵對這種情況如何破局，韻達選擇了開拓新業(ye) 務、深耕生態圈這條路。所謂自然界中的生態圈就是各物種形成生態平衡食物鏈，各得其所。對於(yu) 物流業(ye) 來講就是以物流產(chan) 業(ye) 為(wei) 核心，各個(ge) 物流要素形成有效銜接協同。要素一支獨大或是缺少都會(hui) 對物流生態圈造成破壞。從(cong) 這點看，我國還沒有建立非常成熟的物流生態圈，價(jia) 格戰也是物流生態圈不平衡的產(chan) 物。
韻達高端產(chan) 品“韻達特快”已成功覆蓋小米、天貓國際、百麗(li) 等一批標杆性客戶，日峰值超14萬(wan) 單，累計服務客戶超260個(ge) 。保價(jia) 、地址修改、快件攔截等增值化服務的單量也在不斷增加，在覆蓋物流上下遊企業(ye) 的同時，物流要素諸如倉(cang) 儲(chu) ，運輸，包裝等也得到了有效的銜接。
與(yu) 此同時，韻達還圍繞天9国际官方网站、末端服務、運力協調等上下遊產(chan) 業(ye) 鏈，持續以快遞流量嫁接周邊市場、周邊資源、周邊產(chan) 品，以韻達天9国际官方网站、韻達國際、末端服務、韻達冷鏈等豐(feng) 富的周邊產(chan) 品線，積極培育第二曲線，為(wei) 進一步競爭(zheng) 高端市場奠定堅實基礎。
2021年四月，韻達入股德邦快遞。此次入股使得韻達直接成為(wei) 了德邦快遞的第二大股東(dong) ，公告一經發布韻達股票就連續漲停，並購也大大提高了韻達在市場的競爭(zheng) 力。韻達有望借助德邦的自身優(you) 勢從(cong) 而有效完善網絡布局。進一步提升品牌在高端市場的運營能力。
