“不差錢”的嘉裏物流,出售51.8%的股權給順豐
2021-02-26 16:24:50
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天九国际平台手机版官网入口 王孟媛

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近日,順豐(feng) 擬以175.55億(yi) 港幣收購嘉裏物流51.8%股權,引起軒然大波,其原因是因為(wei) 嘉裏物流是馬來西亞(ya) 華裔富豪郭鶴年嘉裏集團旗下資產(chan) 。在中國,嘉裏集團涉足的金龍魚2020年收入更是相當於(yu) 兩(liang) 個(ge) 茅台。

嘉裏集團還是不差錢的,但嘉裏物流出售其股權,讓人不免聯想到其主營收入還是依靠倉(cang) 儲(chu) 、貨運等傳(chuan) 統物流服務,難以提供智慧化的物流服務,難以滿足用戶多樣化的需求,使其不得不破解經營局限,利用順豐(feng) 遍布全球的物流網絡、先進的物流技術,持續優(you) 化運營模式和提升資源效率,降本增效。

一、國內(nei) :穩固B端,發力C端

嘉裏物流最早聚焦於(yu) 倉(cang) 儲(chu) 租賃業(ye) 務,後來不斷完善業(ye) 務範圍,為(wei) 用戶提供綜合物流服務。從(cong) 嘉裏物流2020年上半年財務報告可以看出,其收入主要來自於(yu) 物流營運、香港貨倉(cang) 和國際貨運,服務對象以B端用戶為(wei) 主。再結合2020年受新冠疫情影響,企業(ye) 生產(chan) 停擺,B端物流需求減小,使得嘉裏物流認識到優(you) 化用戶結構的問題,必須提高其C端快遞業(ye) 務的市場份額。

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以時效著稱的順豐(feng) ,從(cong) 消費者的需求出發,不僅(jin) 可以為(wei) 用戶提供快遞服務,還可以為(wei) 用戶提供以零擔為(wei) 核心的快運服務,以及保價(jia) 、代收貨款、包裝服務等增值服務。此次順豐(feng) 和嘉裏物流的合作,使得順豐(feng) 在中國的末端派送網絡及快運能力可以拓展嘉裏物流的服務範圍,開拓C端用戶。

此外,雙方通過共享客戶資源及交叉銷售,可以實現雙方業(ye) 務的更優(you) 發展。借鑒順豐(feng) C端優(you) 勢的嘉裏物流,也可以將其經驗運用至其海外用戶拓展上,增強其客戶粘性。

二、國際:聯手擴張全球物流網絡

受疫情影響,全球空運及海運貨運量急跌、運費大幅波動,而嘉裏物流2020年上半年財務報告顯示,國際貨運業(ye) 務實現40%的分部溢利增長,這離不開其覆蓋各大洲貨運網絡的布局。

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此次順豐(feng) 和嘉裏物流的聯手,在國際航空運輸方麵,嘉裏物流及順豐(feng) 控股的貨量,可利用規模效應獲得對外部航司更佳的議價(jia) 能力並提高原有倉(cang) 位裝載率,同時,順豐(feng) 也將嘉裏物流開放自有貨機資源,利用嘉裏物流充裕貨量提升自有貨機裝載率,從(cong) 而實現雙方在國際航空運輸環節的成本優(you) 化。

此外,嘉裏物流在泰國和越南的本土快遞運營經驗和資源,與(yu) 順豐(feng) 在快遞行業(ye) 的判斷力和首页天9国际手机版能力形成互補,雙方可通力合作,共同在東(dong) 南亞(ya) 快速搭建一張高度協同的快遞網絡。

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(嘉裏物流)

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(順豐(feng) )

三、首页天9国际手机版賦能業(ye) 務升級

完善的物流設施是嘉裏物流的優(you) 勢,而僅(jin) 靠為(wei) 用戶提供倉(cang) 儲(chu) 、貨運等傳(chuan) 統物流服務,難以滿足用戶多樣化的需求,難以在數字首页天9国际手机版時代立足。

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對此,嘉裏物流表示,此次交易完成後,公司將以首页天9国际手机版為(wei) 驅動力,以輕資產(chan) 模式運營。作為(wei) 國內(nei) 領先的快遞物流綜合服務商,順豐(feng) 以數據為(wei) 牽引,利用大數據分析和雲(yun) 計算技術,為(wei) 客戶提供智能倉(cang) 儲(chu) 管理、銷售預測、大數據自助分析等一攬子解決(jue) 方案。

作為(wei) 嘉裏物流的大股東(dong) ,順豐(feng) 將其首页天9国际手机版實力賦能至嘉裏物流的倉(cang) 儲(chu) 、貨代業(ye) 務中,持續提升服務質量的競爭(zheng) 優(you) 勢,提供產(chan) 品時效快,服務質量高的用戶體(ti) 驗,實現公司、用戶雙贏。

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王孟媛
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