截至11月17日，我國快遞年業(ye) 務量首次突破1500億(yi) 件。
這第1500億(yi) 件快件，是極兔速遞攬收的一箱花牛蘋果，由甘肅天水發往重慶，一位消費者從(cong) 拚多多平台下了這一單。
這一單非同尋常，2023年我國全年的快遞總量為(wei) 1320.7億(yi) 件。而十年前的2014年我國快遞業(ye) 務量全年才140億(yi) 件，首次位居全球第一。預計今年我國將第11年位居全球第一。
耐人尋味的是，這一箱蘋果鏈接甘肅天水和重慶，兩(liang) 個(ge) 同屬西部的城市。而此前引領中國快遞包裹增量的往往來自東(dong) 部經濟發達地區，而據近些年快遞區域結構數據，中西部地區快遞業(ye) 務量和快遞收入占比逐漸上升。
如今的西部地區，也可以享受東(dong) 部地區一樣的高效快遞。而西部地區經濟也在這種變化中受益。
1500億(yi) 件快遞落定一箱花牛蘋果，在某種意義(yi) 上也是中國快遞西進和西部發展的反照。
在2020年疫情中起步，沒人想到極兔能殺出重圍，但如今極兔已經成為(wei) 中國最大快遞企業(ye) 之一，極兔的崛起也受益於(yu) 中國電商“渠道下沉”和“渠道西進”下的紅利。
根據國家郵政局發布的數據來看，自2020年以來我國西部地區的快遞業(ye) 務量持續上升。
（數據來源：國家郵政局）
這顯示我國快遞需求並未因複雜外部環境衝(chong) 擊而止步，快遞市場依然有著不小的上升空間。而西部地區正在成為(wei) 新增長引擎。
從(cong) 區域分布來看，自2020年以來，東(dong) 部地區快遞量在減緩，從(cong) 2020年占比79.4%下降至2024年1-10月份的72.6%；而中西部省份的快遞量業(ye) 務卻在不斷地攀升，從(cong) 2020年的13.3%、7.3%上升至2024年1-10月份的18.6%、8.8%。
可見，中西部省份的快遞市場潛力逐步迸發，以2024年1-10月份數據為(wei) 例，東(dong) 部省份快遞數量占比72.6%，營業(ye) 收入占比74.7%，按比例計算下來每1%的快遞量所帶來的營收是1.03%，同樣的數據中部地區為(wei) 0.8%，西部地區1.17%。
2020年5月17日，《中共中央、國務院關(guan) 於(yu) 新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》提出，“加快發展現代服務業(ye) 特別是專(zhuan) 業(ye) 服務業(ye) ，加強現代物流服務體(ti) 係建設。”
如今，快遞正在成為(wei) 加速新時代西部大開發，促進構建全國統一大市場的重要的推手。
今年4月23日，習(xi) 近平總書(shu) 記主持召開新時代推動西部大開發座談會(hui) 強調，要堅持把發展特色優(you) 勢產(chan) 業(ye) 作為(wei) 主攻方向，因地製宜發展新興(xing) 產(chan) 業(ye) ，加快西部地區產(chan) 業(ye) 轉型升級。
（1）“難出遠門”的特色農(nong) 業(ye) 產(chan) 業(ye) 帶
西部地區有優(you) 質的農(nong) 產(chan) 品資源，在過去有好產(chan) 品沒有優(you) 質的交通條件，難以走出大山；後來隨著西部地區交通物流網絡的不斷豐(feng) 富，優(you) 質的物流服務開始成為(wei) 新的瓶頸。
花牛蘋果是甘肅省天水市的特產(chan) ，也是中國國家地理標誌產(chan) 品。但是七八年前，這裏電商通路尚未打通，果子滯銷嚴(yan) 重，地頭收購價(jia) 每斤在6毛到8毛之間，許多果農(nong) 甚至連成本都賺不回，便不願種花牛蘋果。
到現在公開資料顯示，天水市花牛蘋果已發展到79萬(wan) 畝(mu) ，總產(chan) 量193萬(wan) 噸，產(chan) 值50多億(yi) 元，以花牛蘋果為(wei) 主的果品產(chan) 業(ye) 已成為(wei) 天水市推動鄉(xiang) 村振興(xing) 、富民增收的支柱性產(chan) 業(ye) 。
（2）快遞“帶出”大山“帶向”世界
極兔速遞副總裁桂寧在天九国际平台手机版官网入口等媒體(ti) 采訪時表示：“在中國，我們(men) 也堅持企業(ye) 社會(hui) 責任的擔當，貫徹國家對於(yu) 快遞向下向西的指導意見，堅決(jue) 落實快遞助農(nong) 、快遞下鄉(xiang) 等行動。”
扶持西部特色農(nong) 業(ye) 產(chan) 業(ye) 帶，也讓極兔受益。2024年11月12日，極兔速遞當日全球攬收量突破1億(yi) 件，而全球1億(yi) 件的業(ye) 務量50%來源於(yu) 中國。
據統計，極兔速遞一年累計運送花牛蘋果的包裹數量達到300萬(wan) 。這不僅(jin) 顯著推動了當地農(nong) 產(chan) 品的流通與(yu) 銷售，也助力甘肅農(nong) 民增收並推進了西部經濟發展。
“我們(men) 在當地已經和近500家農(nong) 戶合作，在9到10月旺季，我們(men) 網點花牛蘋果日最高發貨量可以達到4000單左右。”網點負責人王洋波介紹道。
不隻是甘肅天水，極兔農(nong) 特快件已在全國範圍內(nei) 持續布局。
截至目前，極兔速遞快遞網絡覆蓋全國行政村數量超過23萬(wan) 個(ge) ，農(nong) 特專(zhuan) 線覆蓋全國超過200個(ge) 區縣，涉及超過200類農(nong) 特產(chan) 品，包括陝西延安蘋果、江西贛南臍橙、福建平和蜜柚、河北蠡縣麻山藥、甘肅民勤人參果等等。
與(yu) 2023年相比，2024年極兔速遞在西部的進村覆蓋率提升了近40%，在剛剛過去的雙11旺季，極兔速遞在西部地區的日均單量上漲了40%。
極兔速遞與(yu) 特色農(nong) 業(ye) 產(chan) 業(ye) 帶及產(chan) 業(ye) 集群的合作，讓農(nong) 產(chan) 品加速標準化、品牌化走向全國。
極兔速遞2020年才在中國起網，彼時中國快遞行業(ye) 麵臨(lin) 著激烈的競爭(zheng) 格局，但是極兔速遞最終在中國站穩了腳跟，這與(yu) 極兔速遞的快遞助農(nong) 、快遞下鄉(xiang) 等行動密不可分。
“極兔憑借強大的物流網絡和先進的自動化設施，滿足了西部地區不斷增長的快遞和電商需求。”極兔速遞副總裁桂寧對記者說。
（1）智能化賦能快遞全鏈路。截至2024年9月30日，極兔在中國市場運營著83個(ge) 轉運中心、近8,000家網點，快遞網絡服務覆蓋超過國內(nei) 99%的縣區級城市。與(yu) 此同時，極兔積極擁抱數字化、智能化轉型，自主研發了JMS係統，建立並持續升級地址數字化係統，配置運輸和網絡資源，跟蹤和監控包裹的全生命周期。
（2）智能化算法降本增效。極兔速遞通過智能算法等技術手段不斷優(you) 化運輸線路，提升車輛運輸效率，降低運輸成本，並實現快件全生命周期的網絡透明化和智能化預警監控。今年“雙11”期間，重慶區域通過大數據分析精準預測訂單量，合理調配倉(cang) 儲(chu) 和運輸資源，保障了包裹的高效配送，整體(ti) 業(ye) 務量同比增長超過35%，日發件量首次突破百萬(wan) 大關(guan) 。
（3）分揀運轉中心自動化。極兔速遞在重慶的運轉中心經過升級後，麵積是原來的2倍多，自動化分揀設備占比70%以上。重慶轉運中心投入使用4套雙層高速交叉帶快件分揀設備，而1套雙層高速交叉帶每小時效率可達4萬(wan) 票。
作者：冰河
