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▌三部門著手清理地方保護通行政策

8月6日，交通運輸部、國家發展改革委、財政部發布了《關(guan) 於(yu) 全麵清理規範地方性車輛通行費減免政策的通知》，將三種政策列為(wei) 清理規範內(nei) 容：

一是，違反《反壟斷法》關(guan) 於(yu) 不得設定歧視性收費項目、實行歧視性收費標準、規定歧視性價(jia) 格，不得排除、限製競爭(zheng) 等相關(guan) 規定，針對本地企業(ye) 、本地貨物等特定市場主體(ti) 出台的、妨礙全國統一市場和公平競爭(zheng) 的地方性車輛通行費減免政策。

二是，需要停車接受人工查驗、無法實現不停車快捷通行的地方性車輛通行費減免政策。

三是，影響對跨省車輛正常收費的地方性車輛通行費減免政策。

點評：地方保護主義(yi) 政策的存在，嚴(yan) 重影響了全國統一市場的建立和公平競爭(zheng) 。

▌向平板自卸半掛車說“NO”

近日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會(hui) 批準發布了《2019年第9號中國國家標準公告》。最新的標準公告中包含一份“機動車運行安全技術條件《第1號修改單》”，對2017年發布的GB 7258-2017號文件進行了補充。該政策於(yu) 8月1日施行。

“平板式載貨車輛的平板不應有插樁結構、凹槽、集裝箱鎖具等裝置，且平板式載貨車輛、倉(cang) 柵式載貨車輛的載貨部位不應具有舉(ju) 升功能或采用自卸結構。” 一旦裝有這些結構，就會(hui) 被視為(wei) 非法改型。根據《道條》，會(hui) 被處以2-5萬(wan) 元的罰款。

點評：推動貨運車型標準化工作，從(cong) 源頭淨化市場環境。

▌國內(nei) 成品油價(jia) 格小幅下挫

8月6日，國家發展改革委發布消息，自8月6日24時起下調成品油價(jia) 格，汽油每噸下調80元、柴油每噸下調70元。本次調價(jia) 折合汽油和柴油價(jia) 格每升下調約6分。今年以來，國內(nei) 成品油調整呈現“九漲四跌兩(liang) 擱淺”的局麵。

點評：以重卡百公裏耗油30升，每月行駛1萬(wan) 公裏計算，此次調價(jia) 的半個(ge) 月內(nei) ，能為(wei) 卡友省近百元的油費。

▌“綠色通道”政策將全國一盤棋

8月6日，交通運輸部等三部委發布《關(guan) 於(yu) 進一步優(you) 化鮮活農(nong) 產(chan) 品運輸“綠色通道”政策的通知》。《通知》要求，嚴(yan) 格按照全國統一的《鮮活農(nong) 產(chan) 品品種目錄》，清理規範本地區享受“綠色通道”政策的鮮活農(nong) 產(chan) 品品種目錄，確保鮮活農(nong) 產(chan) 品運輸“綠色通道”政策在全國範圍的一致性和規範性。

點評：不同地方的“綠通”政策不統一，影響運輸農(nong) 產(chan) 品車輛的通行效率的同時，增加了農(nong) 產(chan) 品物流成本。

▌國家郵政局發文強化快遞員職業(ye) 培訓

近日，國家郵政局和人社部聯合印發《關(guan) 於(yu) 加強快遞從(cong) 業(ye) 人員職業(ye) 技能培訓的通知》，要求認真落實五個(ge) 方麵的工作：一是明確培訓重點內(nei) 容。二是發揮企業(ye) 主體(ti) 作用。三是有效增加培訓供給。四是創新培訓方式方法。五是推進培訓評價(jia) 銜接。

點評：加大快遞從(cong) 業(ye) 人員職業(ye) 技能培訓力度，為(wei) 職業(ye) 發展拓寬上升通道。

▌武漢提前淘汰國三車最多補4萬(wan)

近日，武漢市印發了《國Ⅲ柴油車提前淘汰補助實施方案》，鼓勵柴油車提前淘汰。根據《方案》，對於(yu) 符合條件提前報廢的國Ⅲ柴油車最高可獲4萬(wan) 元補貼，其中柴油貨車最高補貼3.8萬(wan) 元；補貼時間自2019年8月1日起至2020年7月31日止。

提前報廢的國Ⅲ柴油車若具備以下3個(ge) 條件，即可領取相關(guan) 補貼：車輛登記地點為(wei) 武漢市，注冊(ce) 登記時間在2008年7月1日至2010年12月31日期間，距強製報廢期止1年以上的柴油車，以辦理登記時間為(wei) 準；車輛登記所有人為(wei) 個(ge) 人、個(ge) 體(ti) 工商戶、企業(ye) 和其他非財政供養(yang) 的社會(hui) 組織；2019年8月1日（含）起至2020年7月31日（含）止提前淘汰注銷的國Ⅲ柴油車。

點評：對國三柴油車沒有強製統一報廢時間，但在越來越多的地方政府出台政策以限製國三車上路的情況下，拿錢提前報廢似乎成最好選擇。

▌海南新能源車輛或可免費停車

日前，海南省發布《關(guan) 於(yu) 完善新能源汽車車輛停放服務收費優(you) 惠政策的指導意見》要求，海南省各市縣要結合實際，按照不同區域、不同位置、不同車型、不同時段，實行新能源汽車停車服務收費應當低於(yu) 非新能源汽車的差別收費優(you) 惠政策，製定新能源汽車停車服務收費標準。

如《意見》提出，經所在地市縣人民政府批準同意收費的公立（辦）的學校、體(ti) 育場館、博物館、圖書(shu) 館、青少年活動場所、養(yang) 老機構等公共區域的配套停車設施對新能源汽車實行免費停放政策。

點評：通過區別對待的停車費優(you) 惠措施，加大新能源車的推廣力度。

▌煙台擬放寬小型貨車市區限行管理

近日，煙台市交警部門擬對小型貨運（不含危險物品、建築垃圾）汽車通行市中心區域（芝罘區、萊山區、高新區城市道路）的限行管理措施進行調整，現對市民征集意見。

調整舉(ju) 措包括，取消小型貨運汽車分單雙號限行管理措施。對於(yu) 懸掛新能源號牌的輕、微型載貨汽車，不限製通行時間和路段。非新能源號牌的輕型、微型封閉或廂式載貨汽車，除交通高峰期（7:00-8:30，16:30-18:30）外，不限製通行路段。除以上車輛之外的其它小型貨運汽車，實施交通高峰期禁行和重點路段24小時禁行管理措施。

點評：從(cong) 具體(ti) 措施來看，限製柴油貨車鼓勵新能源汽車發展是大方向。

（天九国际平台手机版官网入口傳(chuan) 媒 隋秀勇）