“雙十一”大戰將至，圓通發布的Q3財報有啥亮點？
哪些原因使圓通第三季度淨利同比增幅近20%？
一位卡車司機眼中的交通運輸和物流業(ye) 的變遷和變革
一名普通貨車司機流動在祖國大江南北運輸貨物的故事，展現了互聯網+物流給貨運人帶來的便利，給行業(ye) 帶來的高效。
7句話70年，容納約3000萬(wan) 人承載76%貨運量的公路物流的進化論
70年增長60倍的公路通車裏程，為(wei) 公路行業(ye) 發展車輪飛速運轉奠定了基建的根基。
網絡貨運管理辦法出台，國務院督查組叫停貨車全天限行，多種貨車不予年審
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上半年業(ye) 務量增速、申訴率排名均第一！申通財報給出這樣的理由？
申通今年上半年的研發投入，超去年全年1000萬(wan) 元。
網絡貨運政策有望近期出台，工信部研究燃油車禁售方案，國家嚴(yan) 查違規轎運車
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3年要投30億(yi) 創百億(yi) 價(jia) 值！修正藥業(ye) 所投修橙正裹“露臉”
知名藥企涉足物流，你可知修正藥業(ye) 怎麽(me) 玩？
重磅！首部大件運輸護送團體(ti) 標準出爐，重在解決(jue) 這些亂(luan) 象（附標準全文）
首部大件運輸護送團標，對護送的執行方、車輛、人員、過程、設備、方案等，都提出了明確要求。
卡車排放超標不能全賴司機，國六排放標準後還有國七，北京將開放新能源物流車路權
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中通發布Q2財報！快遞市占率近20%，單票收入下降是福是禍？
什麽(me) 原因導致單票收入降幅超10%？
百世率先發布Q2財報！盈利能力持續增強，快遞市占率迅速提升
周韶寧看似普通的一番話，或給出了百世虧(kui) 損麵快速收窄的原因。
網絡平台道路貨運政策出台倒計時！全民皆玩“網絡貨運”會(hui) 再現？
網絡貨運平台最大挑戰或在於(yu) ，如何確保每一單業(ye) 務的真實性。
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包括總裁陳向陽在內(nei) 申通總部全部高管，及各省區總經理，都參加了此次會(hui) 議。
500多億(yi) 包裹要自動化分揀設備，這個(ge) 物流商會(hui) 出“新配方”
自動化、智能化分揀設備在全國遍地開花！
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重塑天9国际官方网站是王道！
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以做有溫度金融服務為(wei) 目標的滿幫集團，繼5月與(yu) 中國建設銀行簽約後，近日又有大動作！
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