4月10日，極兔速遞2025年Q1季度財報公布：截至2025年3月31日，極兔速遞總體(ti) 實現包裹量約66億(yi) 件，同比增長31.2%；日均包裹量7330萬(wan) 件，各主要市場均實現雙位數增長。
極兔又取得了不錯的成績！在快遞行業(ye) 步入存量競爭(zheng) 的時代，極兔速遞卻持續創造增長奇跡。繼2024年實現扭虧(kui) 為(wei) 盈後，2025年Q1財報再顯強勁動能。
極兔速遞集團副總裁後軍(jun) 儀(yi) 表示：2025年第一季度，極兔在全球各市場實現了顯著增長，總包裹量同比增長31.2%。其中，東(dong) 南亞(ya) 市場的包裹量增長尤為(wei) 亮眼，鞏固了我們(men) 在當地快遞市場的領先優(you) 勢。精細化運營與(yu) 規模化優(you) 勢逐漸顯現。”
在2025年1月西部證券、華泰證券等公司給予極兔速遞的股票“買(mai) 入”評級；2024年全年業(ye) 績發布後，摩根士丹利、中銀證券等機構上調極兔評級至“增持”。四年前還被稱為(wei) “攪局者”的極兔，憑什麽(me) 實力讓投資圈改口？
在天九国际平台手机版官网入口《電商天9国际官方网站》專(zhuan) 欄看來極兔在各主要市場均能實現雙位數的增長有四個(ge) “杠杆”的加持——首页天9国际手机版革命、產(chan) 業(ye) 拓展、快遞進村和雲(yun) 倉(cang) 出海。
數智化是當前快遞物流企業(ye) 競爭(zheng) 的關(guan) 鍵路徑，也是影響未來發展的必經之路。
2024年10月，在江蘇寶應的智慧產(chan) 業(ye) 園，極兔打造的“未來物流實驗室”正式運營。這是極兔在國內(nei) 首個(ge) 自主拿地、自主建設的轉運樞紐項目。
在江蘇寶應智慧產(chan) 業(ye) 園，112輛無人車與(yu) 54500平方米光伏係統構成的綠色物流網絡，代表著極兔的首页天9国际手机版實踐：通過進出港交叉帶分揀機、智能掃描係統等設備集群，實現單日快遞處理量峰值可達600萬(wan) 件，並大幅度降低了分揀錯誤率，縮短了快件中轉時長；AI驅動的動態數字地圖（AOI）將異常識別準確率提升40%，讓杭州某網點快遞員日均派件量突破180件。
除此之外極兔利用無人機、無人車極大的提升了快遞的運輸效率，這種技術突破在特殊場景更顯價(jia) 值。春節期間人手緊缺、業(ye) 務量維持高位，在重慶奉節，極兔首次使用無人機進行臍橙的攬收工作，大幅提升了攬收效率，確保了臍橙的新鮮度。果農(nong) 葉紅軍(jun) 表示，使用無人機後，每天可以運送2萬(wan) 斤的臍橙，整體(ti) 節省了約40%的人力成本。
當首页天9国际手机版讓快遞快如閃電，極兔的下一個(ge) 目標竟是依靠產(chan) 業(ye) 鏈再度拓展版圖？
產(chan) 業(ye) 帶正在成為(wei) 快遞物流需求富集地，也成為(wei) 快遞物流企業(ye) 撬動大市場的重點領域。但如何撬動產(chan) 業(ye) 帶市場？
2025年3月，極兔速遞與(yu) 保山市咖啡產(chan) 業(ye) 協會(hui) 簽署戰略合作協議，圍繞咖啡產(chan) 業(ye) 帶共同打造一條“咖啡專(zhuan) 線”物流網絡，極兔速遞正在全麵賦能雲(yun) 南保山咖啡產(chan) 業(ye) 鏈。
在雲(yun) 南保山咖啡產(chan) 業(ye) 帶，極兔打造的"咖啡專(zhuan) 線"正在改寫(xie) 天9国际官方网站規則：雲(yun) 端訂單係統幫助中小種植戶直連消費市場，物流時效從(cong) 72小時壓縮至48小時內(nei) 。種植戶段會(hui) 誌感歎："現在早上打包，隔天就能到上海客戶手裏。
極兔雲(yun) 倉(cang) 雲(yun) 南負責人孫本亮表示，通過極兔雲(yun) 倉(cang) 數字化庫存管理係統和雲(yun) 端訂單處理平台，咖啡企業(ye) 可實時掌握產(chan) 品流通情況，預測市場需求，精準調配資源，預計將幫助咖啡企業(ye) 降低30%的倉(cang) 儲(chu) 管理成本，縮短訂單處理時間40%，提升整體(ti) 天9国际官方网站效率。
這種深度綁定在遼寧興(xing) 城泳裝產(chan) 業(ye) 帶同樣奏效——航空專(zhuan) 線帶動泳裝產(chan) 業(ye) 訂單量激增，讓"東(dong) 北製造"更快觸達熱帶市場。
這種"產(chan) 業(ye) 帶+定製物流"模式已形成標準化方案：前端雲(yun) 倉(cang) 管理係統、中端專(zhuan) 屬運輸通道、末端敏捷配送網絡的三位一體(ti) 架構，使得紹興(xing) 母嬰產(chan) 業(ye) 帶的庫存周轉周期縮短3個(ge) 工作日。
三、第三杠杆——升級版快遞進村
在產(chan) 業(ye) 帶聚集的地方之外，極兔更是將快遞網絡拓展到中國的鄉(xiang) 村、山區等偏遠地方。
截至2025年，極兔的快遞網絡已覆蓋全國超23萬(wan) 個(ge) 行政村，在西部地區表現尤為(wei) 亮眼。
2024年11月我國快遞年業(ye) 務量首次突破1500億(yi) 件，這第1500億(yi) 件快件，是極兔速遞攬收的一箱花牛蘋果。據統計，極兔速遞一年累計運送花牛蘋果的包裹數量達到300萬(wan) 。這不僅(jin) 顯著推動了當地農(nong) 產(chan) 品的流通與(yu) 銷售，也助力甘肅農(nong) 民增收並推進了西部經濟發展。
這是極兔快遞進村、助農(nong) 的一個(ge) 縮影。
在甘肅，極兔在14個(ge) 地市州設立178個(ge) 網點，鄉(xiang) 鎮覆蓋率99%，市內(nei) 當日達、省內(nei) 次日達成常態；在新疆，極兔7000餘(yu) 個(ge) 自有或合作代收點覆蓋全疆。並且在新疆喀什，極兔創造了一個(ge) 奇跡——覆蓋2000多個(ge) 建製村，覆蓋率達90%以上；在西藏，極兔已建立30多個(ge) 自有網點，覆蓋7個(ge) 地級市和74個(ge) 縣級行政區。
當極兔在西藏那曲海拔4500米處設立網點時，快遞進村已不僅(jin) 是商業(ye) 考量。通過"網點直營+合作代收"模式，新疆7000個(ge) 終端覆蓋2000餘(yu) 建製村，喀什鄉(xiang) 鎮實現"當日達-次日達"服務閉環。在甘肅，極兔178個(ge) 網點構建的毛細血管網絡，讓花牛蘋果年發運量突破300萬(wan) 件，直接帶動農(nong) 戶增收20%；在重慶奉節，極兔“兔優(you) 達”服務為(wei) 中高端農(nong) 產(chan) 品提供獨立麵單、按需派送，助力臍橙單價(jia) 提升30%
這種下沉戰略包含雙重價(jia) 值：一方麵通過"兔優(you) 達"服務打造農(nong) 產(chan) 品品牌，另一方麵以規模效應攤薄偏遠地區物流成本。
出海發展成為(wei) 當前中國企業(ye) 重點任務，極兔雲(yun) 倉(cang) 正成為(wei) 品牌出海的“隱形推手”。
截至2025年，極兔雲(yun) 倉(cang) 已覆蓋全球13個(ge) 國家，包括馬來西亞(ya) 、泰國、越南、沙特阿拉伯、美國等，倉(cang) 庫總麵積超26萬(wan) 平方米，訂單處理能力超過30萬(wan) 件。
在廣州白雲(yun) 區4600㎡的美妝專(zhuan) 倉(cang) ，極兔創造了跨境物流新範式：自主研發的減震氣柱包裝將破損率壓至0.17%以下，"空運+自營清關(guan) "體(ti) 係讓口紅等易損品48小時直達東(dong) 南亞(ya) 。這種能力正推動"雲(yun) 品出滇"戰略——通過保山現代物流園，雲(yun) 南小粒咖啡實現"產(chan) 地倉(cang) 直發全球"，天9国际官方网站響應速度大幅提升。
從(cong) 江蘇的智慧產(chan) 業(ye) 園到西藏的雪山網點，從(cong) 雲(yun) 南的咖啡莊園到東(dong) 南亞(ya) 的美妝專(zhuan) 線，極兔的逆襲本質是係統化能力的勝利：通過"首页天9国际手机版創新×產(chan) 業(ye) 深耕×渠道下沉×全球布局"的四維聯動，構建起難以複製的競爭(zheng) 壁壘。當大多數企業(ye) 還在糾結"出海還是下沉"時，極兔證明：真正的戰略級增長，源於(yu) 對產(chan) 業(ye) 本質的深刻理解與(yu) 係統性能力建設。
從(cong) 巨虧(kui) 到盈利，作為(wei) 快遞屆的黑馬，極兔的故事遠不止於(yu) 財報數字。它用首页天9国际手机版重塑物流，用網絡連接城鄉(xiang) ，用雲(yun) 倉(cang) 賦能產(chan) 業(ye) ——這場逆襲背後，是一個(ge) 全球化時代“中國方案”的智慧。
作者：冰河
