最近許多“巧合”發生，恰巧馬雲(yun) 被華爾街投資者起訴，恰巧美國重啟調查劉強東(dong) 明州案件，恰巧SEC公布第五批預摘牌中概股名單……4月22日，馬雲(yun) 被4名華爾街投資人列為(wei) 起訴對象，理由是阿裏股價(jia) 暴跌，令投資者利益受損。而馬雲(yun) 已於(yu) 2019年辭去阿裏董事長職務，華爾街的這一操作再度引發投資者對於(yu) 互聯網中概股的擔憂。
作為(wei) 互聯網大佬中又一代表人物，因明州案件新動態，低調許久的劉強東(dong) 再度回到大眾(zhong) 視野。不過，原定於(yu) 4月25日舉(ju) 行的聽證會(hui) ，最終因劉強東(dong) 方希望案件非公開審理並禁止女方律師提問部分問題，包括“劉強東(dong) 與(yu) 體(ti) 製的關(guan) 係，個(ge) 人財務狀況和劉強東(dong) 過往知情的X關(guan) 係”，被法院駁回後聽證會(hui) 改期再審。
利用公司創始人的負麵消息進行精準打擊，這恰恰是美國等資本力量最擅長的事情。這樁桃色事件在華爾街日報等輿論渲染下，被炒作為(wei) 一樁國際性大新聞。
2017年阿裏市值一度達4700億(yi) 美元，超越亞(ya) 馬遜成為(wei) 全球第一大電商。如今，截至5月2日，阿裏巴巴市值接近腰斬僅(jin) 剩2612億(yi) 美元，而亞(ya) 馬遜市值1.26萬(wan) 億(yi) 萬(wan) 美元，阿裏僅(jin) 相當於(yu) 亞(ya) 馬遜的零頭，而京東(dong) 市值僅(jin) 約962億(yi) 美元。
未來全球商業(ye) ，隻有天9国际官方网站與(yu) 天9国际官方网站之間的競爭(zheng) ，而數字天9国际官方网站代表未來。
在美國對華態度巨變背景下，兩(liang) 家中國最大的互聯網流通企業(ye) 創始人被“追擊”背後，或還有著事關(guan) 未來的國家博弈——中美的全球數字天9国际官方网站地位之爭(zheng) 。天九国际平台手机版官网入口·第一物流網本期做以解讀。
一、2022年全球零售商排名：沃爾瑪第1，阿裏第13
“渠道為(wei) 王”，控製流通渠道就控製了經濟命脈。
美國對全球天9国际官方网站的控製，不隻是依賴蘋果、微軟、穀歌等首页天9国际手机版巨頭，更依賴沃爾瑪、亞(ya) 馬遜、家得寶、克羅格（ Kroger）等全球流通巨頭。而隨著數字經濟到來，商流、物流、資金流、信息流四流合一的天9国际官方网站競爭(zheng) 代表未來。
而在全球數字天9国际官方网站賽道上，能與(yu) 美國流通巨頭對等博弈的，不是日本7-11、不是法國退守的家樂(le) 福，不是德國萎縮的麥德龍，更不是英國敗落的特易購，隻有中國的企業(ye) 。但也正因為(wei) 此，中國企業(ye) 被美國政府及資本“特別關(guan) 照”。
3月23日，Kantar與(yu) NRF聯合發布2022年全球50強零售商排名，此前位居2021年榜單的第五名的阿裏已經下滑至13名，而美國的沃爾瑪和亞(ya) 馬遜仍舊坐穩第一和第二寶座。
德勤3月發布的《2022全球零售力量》的十大零售商中，沃爾瑪和亞(ya) 馬遜仍舊主導榜單，京東(dong) 位列第九，成為(wei) 首次進入十強榜單的中資零售企業(ye) 。
（2022年全球10強零售商；來源：national retail federation）
從(cong) 阿裏、亞(ya) 馬遜等企業(ye) 發布的2021財年報告來看，亞(ya) 馬遜總市值最高，達14706億(yi) 美元，阿裏總市值僅(jin) 亞(ya) 馬遜的20%不到。而在2017年，阿裏市值還能與(yu) 亞(ya) 馬遜分庭抗禮，但受美國方麵幹擾，阿裏美股股價(jia) 持續走低。
但福布斯最新一篇報道中指出，由於(yu) 市場監管、美方審計、地緣衝(chong) 突等不確定因素存在，導致阿裏的股價(jia) 被嚴(yan) 重低估。福布斯認為(wei) 阿裏在未來幾年股價(jia) 將以兩(liang) 位數速度增長，股價(jia) 估值約為(wei) 185美元，潛在上漲空間達94%。
二、沃爾瑪亞(ya) 馬遜線上線下零售業(ye) 務兩(liang) 開花
1.沃爾瑪已成美國第二大電商平台
（沃爾瑪電商的配送無人機）
作為(wei) 長期位居世界500強首位的沃爾瑪，一直是全球最大的實體(ti) 零售商，2016年收購在線零售網站Jet正式進軍(jun) 電商領域。盡管在線上銷售領域沃爾瑪與(yu) 亞(ya) 馬遜相比仍較遜色，但2022財年沃爾瑪電商淨銷售額高達732億(yi) 美元，目前已成為(wei) 美國第二大電商。
沃爾瑪轉型最大的優(you) 勢正在於(yu) 線下零售打下的物流基礎，短程的配送距離（美國近90%的人口居住在賣場10英裏範圍內(nei) ）是沃爾瑪與(yu) 亞(ya) 馬遜抗衡的最大優(you) 勢，而亞(ya) 馬遜prime會(hui) 員提供的最快物流服務為(wei) 次日達。
2022年，沃爾瑪在美國建有210個(ge) 物流配送中心，每個(ge) 配送中心的麵積超過100萬(wan) 平方英尺，單個(ge) 配送中心可滿足150多英裏半徑範圍內(nei) 90~100家沃爾瑪賣場和山姆會(hui) 員店的訂貨需求。在履約環節，沃爾瑪自有80,000輛貨車和11,000多名司機，車隊平均每年行駛11億(yi) 英裏，向賣場運送數百萬(wan) 件貨物。
國際業(ye) 務方麵，沃爾瑪在非洲、加拿大、中國等23個(ge) 國家或地區建有5100多個(ge) 賣場。2022財年沃爾瑪國際業(ye) 務淨銷售額為(wei) 1010億(yi) 美元，占總淨銷售額的18%。
2.亞(ya) 馬遜發力線下零售業(ye) 務
亞(ya) 馬遜走了一條和沃爾瑪相反的路。作為(wei) 美國最大的電商平台，亞(ya) 馬遜以線上賣書(shu) 起家。2017年開始拓張零售業(ye) 務版圖，收購全食超市，設立Amazon Fresh生鮮店，在疫情發生之前線下零售業(ye) 務可謂是風生水起。
在疫情期間大量客運航班停運，客機腹艙資源無法得到利用。亞(ya) 馬遜抓住機遇，憑借其旗下航空貨運公司亞(ya) 馬遜航空（Amazon Air ，由原Prime Air更名而成）快速增長的貨機資源（2022年機隊規模95架，平均每天執行187個(ge) 航班），全球電商市場話語權得以增強。
（亞(ya) 馬遜旗下航空貨運公司Prime Air，圖源：Washington Statewire）
三、阿裏京東(dong) 物流全球化布局加快，爭(zheng) 奪全球電商市場
1.阿裏海外市場消費者總數達3億(yi)
2020年，張勇在股東(dong) 信中提出“到2036年服務全球20億(yi) 消費者”（2022財年第三季度全球用戶數12.8億(yi) ）的發展目標，這7.2億(yi) 用戶增量增長目標將主要由海外業(ye) 務來完成。內(nei) 外協同發力下阿裏市值一度趕超亞(ya) 馬遜，美媒甚至用“直到盡頭的世紀大戰”來形容阿裏和亞(ya) 馬遜的巔峰對決(jue) 。
阿裏通過菜鳥國際整合海外本土物流資源，為(wei) 跨境電商提供物流強力支撐。在歐洲建設了7大分撥中心，覆蓋歐盟24國和英國全境；在東(dong) 南亞(ya) 建立cHubs智能倉(cang) 庫網絡，試運營跨境極速達服務；與(yu) 全球船東(dong) 巨頭簽約，開通超1800條國際海、空貨運航線……
2022財年第三季度最新數據顯示：阿裏海外市場年度活躍消費者總數達到3.01億(yi) ，在東(dong) 南亞(ya) 市場，Lazada的訂單量同比增長52%，在土耳其和中東(dong) 市場，Trendyol訂單同比增長49%。
2.京東(dong) 全球海外倉(cang) 數量近80個(ge)
京東(dong) 國際化布局穩步快跑，全球物流天9国际官方网站主要采用“店+倉(cang) ”模式，以倉(cang) 配網絡為(wei) 核心，完善天9国际官方网站解決(jue) 方案。2021年，京東(dong) 物流在英國、美國、澳洲等6個(ge) 國家新建自動化海外倉(cang) ，全球保稅倉(cang) 及海外倉(cang) 數量近80個(ge) ；2022年1月，與(yu) Shopify達成戰略合作，強化自身跨境電商版圖；對標Amazon Go，京東(dong) 國際旗下零售商超Ochama正式進軍(jun) 歐洲市場……
阿裏、京東(dong) 等巨頭物流國際化布局發展迅猛，正在衝(chong) 擊由美國主導的數字天9国际官方网站格局，這也是美國再次盯上馬雲(yun) 、劉強東(dong) 的理由。
（作者：萬(wan) 萬(wan) ）
