10月25日-10月31日，百世出售中國快遞業(ye) 務，股價(jia) 暴跌27.60%。國內(nei) 幾大A股上市快遞公司前三季度報紛紛出爐，今年前三季度，幾大快遞公司盈利水平普降,普遍出現"增收不增利"的現象。

但價(jia) 格戰逐步回歸理性，加上旺季加成，行業(ye) 整體(ti) 的營收和盈利水平理應逐步改善。小編對順豐(feng) 、京東(dong) 物流、百世、韻達、申通、德邦、招商輪船、中遠海控、中集集團、怡亞(ya) 通、亞(ya) 馬遜、UPS等相關(guan) 上市公司股市動態消息進行了如下梳理：

1. 順豐(feng) 控股上周小漲3.41%，長期看好股價(jia) 走勢

上周順豐(feng) 控股股價(jia) 持續上漲，僅(jin) 在10月26日有輕微下調，降幅達到0.25%，其中10月29日漲幅最大，為(wei) 2.41%。上周周一開盤價(jia) 為(wei) 62.09元，周五收盤價(jia) 為(wei) 64.63元，一周漲幅超3.41%。

10 月 28 日晚間，順豐(feng) 控股發布了今年三季報，顯示前三季度營收達 1358.6 億(yi) 元，同比增長23.97%。歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤為(wei) 17.98億(yi) 元，同比降67.89%。扣非歸母淨利環比修複，產(chan) 能爬坡毛利修複，期待Q4經營表現。

點評：盡管順豐(feng) 控股前三季度淨利降近70%，但其綜合物流版圖清晰，長期看好中高端綜合物流巨頭。

2. 京東(dong) 物流跌幅超5.67%，數據管理能力獲行業(ye) 官方認證

上周京東(dong) 物流一路下跌，其中10月27日，10月28日降幅明顯，分別為(wei) 2.91%，2.52%。上周周一開盤價(jia) 為(wei) 32.50港元，周五收盤價(jia) 為(wei) 30.75港元，一周降幅超5.67%。

日前，中國電子信息行業(ye) 聯合會(hui) 通過官方網站公布了最新一批獲得數據管理能力成熟度（DCMM）等級證書(shu) 的企業(ye) 名單，京東(dong) 物流被授予DCMM 4級，是國內(nei) 目前唯一一個(ge) 獲得4級認證的物流企業(ye) ，這標誌著京東(dong) 物流在數據管理能力達到國內(nei) 先進水平，同時也進一步提升了京東(dong) 物流在快遞物流行業(ye) 的標杆地位。期待後續表現。

點評：京東(dong) 物流數據管理能力遙遙領先，進一步鞏固快遞物流行業(ye) 的標杆地位。

3. 68億(yi) ！百世轉讓國內(nei) 快遞業(ye) 務，股價(jia) 暴跌27.60%！

上周百世集團開盤變化不大，較為(wei) 平穩。從(cong) 10月28日開始急速下跌，尤其是10月29日跌幅明顯，一日暴跌24.17%！上周開盤價(jia) 為(wei) 2.21美元，收盤價(jia) 為(wei) 1.60美元，一周跌幅超27.60%。

10月29日，百世集團和J&T極兔速遞（簡稱"極兔"）突然共同宣布達成戰略合作意向，百世集團宣布作價(jia) 68億(yi) 元人民幣，將旗下的百世快遞轉讓給近年來快遞業(ye) 最大的“黑馬”極兔，未來百世將脫離快遞的苦海，專(zhuan) 注於(yu) 快運、天9国际官方网站、國際物流等業(ye) 務。從(cong) 資本市場看，快運是快遞之後資本市場重投的領域，出售百世快遞中國業(ye) 務後，百世集團資金加碼快運和天9国际官方网站等業(ye) 務。

點評：百世甩掉虧(kui) 錢包袱，從(cong) 長遠看，退出快遞止損並強化專(zhuan) 注快運、天9国际官方网站、國際等板塊，此舉(ju) 或利好百世集團未來發展。

4. 韻達股份小跌3.71%，前三季度增收不增利

韻達股份上周一路走低，其中10月28日降幅最大，為(wei) 2.37%。上周開盤價(jia) 為(wei) 19.29元，收盤價(jia) 為(wei) 18.67元，一周跌幅超3.71%。

10月30日，韻達股份（002120）發布2021年前三季度報告，報告期內(nei) 公司實現營業(ye)

收入28,601,221,706.97元，同比增長23.88%；歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利781,194,173.11元，同比下滑23.41%。前三季度增收不增利的現象主要是受行業(ye) 價(jia) 格戰的衝(chong) 擊。目前快遞行業(ye) 價(jia) 格戰正在逐步回歸理性，本次旺季提價(jia) 政策將具備一定的可持續性，行業(ye) 整體(ti) 的營收和盈利水平將逐步改善。

點評：價(jia) 格戰逐步回歸理性，加上旺季加成，行業(ye) 整體(ti) 的營收和盈利水平將逐步改善。

5. 申通預售極速達包裹量增近一倍，後續股價(jia) 或回調

上周申通快遞一路走低，連續四日下跌，盡在10月29日出現輕微上調。其中10月26日跌幅最大，達到2.47%。上周開盤價(jia) 為(wei) 8.10元，收盤價(jia) 為(wei) 7.72元，一周跌幅超4.69%。

10月28日晚，申通快遞發布2021年第三季度財報。報告顯示，申通快遞前三季度實現營業(ye) 收入169.1億(yi) 元，同比增長14.95%，歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤-2.38億(yi) 元。此外，10月31日據悉，今年“雙11”期間申通“預售極速達”服務的包裹數量增長近100%，“雙11”期間，訂單中近80%可以在當日送達，超過95%的訂單可以實現次日送達。

點評：申通股價(jia) 持續走低，隨著阿裏的加持，“雙11”旺季到來或出現上漲趨勢。

6. 德邦股份先跌後漲，淨利潤增長150.36%！

上周滿幫股價(jia) 來回震蕩，先跌後漲，但整體(ti) 變化不大。上周周一開盤價(jia) 10.85元，周五收盤價(jia) 為(wei) 10.92元，一周微漲0.46%。

10月29日，德邦股份披露2021年三季度報告。前三季度，公司實現營業(ye) 收入225.59億(yi) 元，同比增長19.03%，其中，快遞業(ye) 務同比增長23.04%，快運業(ye) 務同比增長11.69%，業(ye) 務量穩步增長。在盈利方麵，在一係列降本增效的舉(ju) 措下，公司第三季度淨利潤為(wei) 0.12億(yi) 元，環比增長150.36%。

點評：德邦股份降本增效舉(ju) 措效果明顯，淨利潤增長150.36%！

7. 招商輪船擬20億(yi) 收購中外運集運，做東(dong) 方“馬士基”！

上周招商輪船股價(jia) 上下波動，其中10月28日跌幅最大，達到4.22%，10月29日漲幅最大，達到6.26%。整體(ti) 來看變化不大，一周輕微上漲1.10%.

10月29日晚，招商輪船發布公告，擬以20億(yi) 現金收購中國經貿船務有限公司持有的中外運集裝箱運輸有限公司100%股權，若項目完成，招商輪船成為(wei) 一家集“油、散、氣、特、集”的綜合性航運巨頭，中國的“馬士基”。

點評：此次資本投入優(you) 質集裝箱運輸資產(chan) ，將完善招商輪船航運業(ye) 務布局。

8. 中集集團小漲3.05%，營收首次突破千億(yi) 元。

中集集團上周股價(jia) 輕微上漲，開盤價(jia) 為(wei) 17.01元，收盤價(jia) 為(wei) 17.58元，一周漲幅2.03%。其中10月29日漲幅最大，超過3.05%。

10月29日，中集集團舉(ju) 行業(ye) 績說明會(hui) ，就公司今年前三季度業(ye) 務和業(ye) 績情況進行解讀。前三季度，中集集團實現營業(ye) 收入人民幣1,182.42億(yi) 元（去年同期：人民幣635.92億(yi) 元），同比上升86%；其中第三季度營業(ye) 收入為(wei) 451億(yi) 元，同比上升86.5%。這是中集自投產(chan) 39年、上市27年以來，中集營收首次突破1000億(yi) 元。

點評：中集集團繼續受益於(yu) 集運行業(ye) 高景氣度的蔓延，集裝箱業(ye) 務量價(jia) 齊升。

9. 中遠海控營收同比增長96.65%,一周上漲4.62%

中遠海控上周股價(jia) 整體(ti) 呈現上漲的態勢，開盤價(jia) 為(wei) 15.50元，收盤價(jia) 為(wei) 16.53元，一周漲幅4.62%。其中10月25日，10月29日漲幅較大，分別為(wei) 2.91%，4.89%。

10月29日，中遠海控披露2021年第三季度報告顯示，今年前9月，公司實現營業(ye) 收入2314.79億(yi) 元，同比增長96.65%；實現歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤675.9億(yi) 元，同比增長1650.97%。

點評：航運價(jia) 飛漲，集運市場未到拐點，龍頭股中遠海控業(ye) 績再報喜。

10. 怡亞(ya) 通連續6周下跌！看好後續股價(jia) 走勢

上周怡亞(ya) 通先跌後漲，其中10月27日跌幅最明顯，超過3.99%。10月29日漲幅最明顯，為(wei) 2.14%。整體(ti) 來看，上周怡亞(ya) 通呈現下跌的態勢，一周跌幅超4.65%，這已經是怡亞(ya) 通連續6周出現下跌的趨勢。

怡亞(ya) 通10月29日在投資者互動平台表示，酒飲品牌運營作為(wei) 公司打造的新利潤增長極，在前三季度取得了8億(yi) 元的成績，品牌運營在他營部分，其中釣魚台，國台，摘要合計貢獻近5億(yi) 的銷售額。業(ye) 績持續穩定增長，新產(chan) 品也亮點頻出。期待後續股價(jia) 表現。

點評：受優(you) 秀的業(ye) 績表現影響，後續股價(jia) 或有上調趨勢。

11. 亞(ya) 馬遜小漲1.11%，天9国际官方网站衝(chong) 擊亞(ya) 馬遜Q3淨利潤砍半

亞(ya) 馬遜上周先漲後跌，其中，10月29日跌幅最為(wei) 明顯，超過2.15%。上周開盤價(jia) 為(wei) 3300.00美元，收盤價(jia) 為(wei) 3372.41美元，一周漲幅為(wei) 1.11%

10月29日，亞(ya) 馬遜發布了2021財年第三季度財報。該季度淨銷售額為(wei) 1108.12億(yi) 美元，同比增長15%；淨利潤僅(jin) 為(wei) 31.56億(yi) 美元，同比下降50%，業(ye) 績不及預期。一定程度上受國際天9国际官方网站危機影響，貨船滯留，港口堆積如山的集裝箱。若天9国际官方网站受阻問題未能及時緩解，亞(ya) 馬遜四季度的銷售增長或難讓人滿意。

點評：受天9国际官方网站衝(chong) 擊，亞(ya) 馬遜三季度營收盈利雙雙低於(yu) 預期，後續股價(jia) 或受業(ye) 績下滑的影響。

12. UPS一周上漲4.70%，上季業(ye) 績顯著改善

上周UPS持續上漲，10月26日漲幅最高，達6.95%。10月27日跌幅最高，達2.66%上周開盤價(jia) 203.565美元，收盤價(jia) 213.390美元，一周漲幅4.70%。市值從(cong) 1773億(yi) 美元漲到1859億(yi) 美元。

10月26日美股盤前，聯合包裹公布2021財年第三季度業(ye) 績。財報顯示，截至9月底的第三季，UPS經營利潤按年升22.9%至29億(yi) 美元；每股經調整盈利為(wei) 2.71美元，優(you) 於(yu) 市場預期的2.55美元；收入按年升9.2%至231.8億(yi) 美元，優(you) 於(yu) 市場預期的225.6億(yi) 美元。UPS指出，電子商貿貨物處理量大增，加上商家願意接受運貨成本上升，帶來集團上季業(ye) 績顯著改善。

點評：UPS股價(jia) 上漲或與(yu) 業(ye) 績顯著改善有關(guan) 。